看不見的Porsche Vision Turismo官方原型是Taycan的祖父

保時(shí)捷主動(dòng)向其研發(fā)中心敞開大門，讓各種以前看不見的概念浮出水面，這是我們希望其他制造商能夠復(fù)制的東西。

看到某個(gè)模型可能最終會(huì)變成一個(gè)決定是否采取了不同的方式，或者了解該公司在某個(gè)時(shí)候考慮要生產(chǎn)什么，這并不是我們定期獲得的那種信息。

通常，汽車公司只允許我們看到他們認(rèn)為是成品的產(chǎn)品以及導(dǎo)致該設(shè)計(jì)的概念。建立該模型的所有其他因素都被保存起來，或更糟糕的是。好吧，看起來保時(shí)捷現(xiàn)在正將一些可能存在的東西帶入光明，而我們看到的越多，我們所獲得的技巧就越多。勒芒超級(jí)跑車

已經(jīng)為我們提供了很多選擇到一輛紅色蛋形面包車，它必須是我們最不喜歡保時(shí)捷風(fēng)格的車輛之一，而且已經(jīng)戴上了這個(gè)品牌的名字?，F(xiàn)在，我們向您展示了2016 Porsche Vision Turismo，該模型可以用多種方式描述。

例如，您可以說它是四門918 Spyder，但稱它為帶有918樣式的Panamera也是一樣的準(zhǔn)確。四門718 Cayman也將站立，并且鑒于其尺寸，它可能是最合適的。

暫時(shí)，我們將其稱為Taycan的祖父，因?yàn)檫@就是最終的目標(biāo)。保時(shí)捷在推出Vision Turismo時(shí)就想出了具有四門和后置引擎的超級(jí)跑車的構(gòu)想，但德國(guó)人很快意識(shí)到這種配置更適合全電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。

顯然，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的尺寸意味著Vision Turismo的GT功能將受到嚴(yán)重阻礙，這是EV動(dòng)力總成所沒有解決的問題。保時(shí)捷表示，擔(dān)任該公司的首個(gè)EV的發(fā)展，這意味著它首先要生出一個(gè)藍(lán)圖的概念(全尺寸硬盤型號(hào))Taycan的父親，特派團(tuán)E.

任何誰的跟隨保時(shí)捷的演變電動(dòng)跑車知道它是如何展開的，這使看到的東西比以前還涼爽得多。Vision Turismo是我們最近見過的最漂亮的保時(shí)捷之一，這一事實(shí)也有所幫助。