看不見的Porsche Vision Turismo官方原型是Taycan的祖父

保時捷主動向其研發(fā)中心敞開大門，讓各種以前看不見的概念浮出水面，這是我們希望其他制造商能夠復制的東西。

看到某個模型可能最終會變成一個決定是否采取了不同的方式，或者了解該公司在某個時候考慮要生產(chǎn)什么，這并不是我們定期獲得的那種信息。

通常，汽車公司只允許我們看到他們認為是成品的產(chǎn)品以及導致該設(shè)計的概念。建立該模型的所有其他因素都被保存起來，或更糟糕的是。好吧，看起來保時捷現(xiàn)在正將一些可能存在的東西帶入光明，而我們看到的越多，我們所獲得的技巧就越多。勒芒超級跑車

已經(jīng)為我們提供了很多選擇到一輛紅色蛋形面包車，它必須是我們最不喜歡保時捷風格的車輛之一，而且已經(jīng)戴上了這個品牌的名字?，F(xiàn)在，我們向您展示了2016 Porsche Vision Turismo，該模型可以用多種方式描述。

例如，您可以說它是四門918 Spyder，但稱它為帶有918樣式的Panamera也是一樣的準確。四門718 Cayman也將站立，并且鑒于其尺寸，它可能是最合適的。

暫時，我們將其稱為Taycan的祖父，因為這就是最終的目標。保時捷在推出Vision Turismo時就想出了具有四門和后置引擎的超級跑車的構(gòu)想，但德國人很快意識到這種配置更適合全電動傳動系統(tǒng)。

顯然，發(fā)動機和變速箱的尺寸意味著Vision Turismo的GT功能將受到嚴重阻礙，這是EV動力總成所沒有解決的問題。保時捷表示，擔任該公司的首個EV的發(fā)展，這意味著它首先要生出一個藍圖的概念(全尺寸硬盤型號)Taycan的父親，特派團E.

任何誰的跟隨保時捷的演變電動跑車知道它是如何展開的，這使看到的東西比以前還涼爽得多。Vision Turismo是我們最近見過的最漂亮的保時捷之一，這一事實也有所幫助。