名為Survival的福特自動(dòng)送貨機(jī)器人提供汽車零件

有一個(gè)機(jī)器人正在福特工廠工作，這幾乎不是新聞，但值得一提的是這個(gè)。福特的“生存”機(jī)器人在西班牙瓦倫西亞的一家車身廠周圍自主駕駛，及時(shí)提供備件和焊接材料，并在途中協(xié)商障礙物。

福特說，如果選擇的路徑被阻擋，完全由內(nèi)部開發(fā)的生存機(jī)器人可以找到新的路線。沒有GPS助手，因?yàn)镾urvival已經(jīng)了解了瓦倫西亞的工廠。制造經(jīng)理EduardoGarcíaMagraner說：“我們對(duì)它進(jìn)行了編程，以便了解整個(gè)工廠的地板，因此與傳感器一起，它不需要任何外部導(dǎo)軌來導(dǎo)航。”

生存，看起來像“Wall-E”的后代和文件柜，包含一個(gè)自動(dòng)擱架系統(tǒng)，17個(gè)插槽用于不同的關(guān)鍵部件。工廠周圍給定工作站的每個(gè)操作員只能打開分配給他們的插槽，以便在錯(cuò)誤的時(shí)間將錯(cuò)誤部件移交給工廠的錯(cuò)誤部分。

EduardoGarcíaMagraner表示，機(jī)器人被納入工作環(huán)境最初讓員工覺得他們正在參與科幻電影，導(dǎo)致他們停下來盯著機(jī)器人，但現(xiàn)在事情已經(jīng)平息了。“現(xiàn)在他們只是繼續(xù)工作，因?yàn)槲覀冎罊C(jī)器人足夠智能，可以解決這些問題。” 并且最好習(xí)慣看到機(jī)器人四處走動(dòng)，因?yàn)樗梢悦恐芄ぷ?0小時(shí)。生存并不直接取代任何工廠工人，但它使福特員工能夠?qū)Ｗ⒂谒麄兊膶?shí)際工作，即建造Kugas，Mondeos和S-MAX。

“它已經(jīng)進(jìn)行了近一年的試用，迄今為止表現(xiàn)完美。它已經(jīng)成為一個(gè)非常有價(jià)值的團(tuán)隊(duì)成員，”Garcia Magraner說。“希望我們能夠很快將它全部用于全職，并擴(kuò)展到其他福特工廠。” 早期的福特機(jī)器人發(fā)明包括名為“Robutt”的迷人名字。