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大眾汽車公共汽車可能在不久前從消失了,但這并沒有阻止汽車制造商用可能的替代品來取笑我們。
最新的面包車概念將于1月份進(jìn)入底特律,這次是在大眾的模塊化電動平臺上,名為MEB。
就像Yogi Berra告訴我們的那樣,這再一次是似曾相識。大眾汽車正在密切關(guān)注概念車的詳細(xì)信息,但表示其多功能車型遵循我們在巴黎看到的ID概念,我們?nèi)ツ昕吹搅薆UDD-e面包車的提示。
大眾沒有提供任何動力總成細(xì)節(jié),但我們知道廂式車概念車將配備雙馬達(dá)(車身后部只有一個(gè)),使其成為全輪驅(qū)動。
乘坐MEB平臺可以讓廂式貨車在其全電動傳動系統(tǒng)上行駛超過200英里(373英里是樂觀的NEDC循環(huán)報(bào)價(jià)),但大眾也投入了一個(gè)美味的食物:這個(gè)概念也完全是自駕車。
不要錯(cuò)過:大眾汽車概念:373英里的全電動貨車標(biāo)志著未來
我們并不是指其他汽車制造商使用咳嗽,特斯拉,咳嗽等術(shù)語的“自駕車”。大眾汽車表示,方向盤在接合時(shí)縮回到儀表板中,并使駕駛員脫離等式。這就是在工作途中觀看Netflix的自由,意味著我們生活在激動人心的時(shí)代,伙計(jì)們。
希望您在報(bào)道大眾的另一輛公共汽車概念時(shí)能夠猶豫不決。在過去的幾年中,我們已經(jīng)看到了幾輛車的迭代,其中沒有一輛已經(jīng)成為量產(chǎn)車。
我們確信,最新的MEB概念可以激發(fā)品牌忠誠于汽車制造商的電動動力總成能力和下一代安全技術(shù),但他們是否會再次建造一個(gè)?我們必須等到底特律才能看到這個(gè)概念真正接近生產(chǎn)。
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