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在梅賽德斯-奔馳EQC是德國汽車制造商的第一臺全電動crossover相媲美捷豹I-佩斯和奧迪e-tron的。雖然該公司的汽車擁有出色的安全聲譽,但有些人對電動汽車的安全性持懷疑態(tài)度,特別是在一些特斯拉Model S汽車著火之后。為了緩解這些擔憂,梅賽德斯已經(jīng)通過在其先進的碰撞測試中心對其進行破壞測試證明了EQC的安全性。但是現(xiàn)在電動SUV已獲得Euro NCAP的官方認可。
梅賽德斯EQC是經(jīng)過一些嚴厲的碰撞試驗后獲得Euro NCAP五星級安全評級的七輛車之一。Euro NCAP發(fā)現(xiàn)梅賽德斯EQC提供優(yōu)秀的成人乘員和兒童乘員保護,分別為96%和90%。
至于行人和騎車人保護(Euro NCAP評為“弱勢道路使用者”)和安全助手,這兩個類別的評分均為75%。盡管如此,梅賽德斯EQC仍然獲得了五星級的安全評級。Jaguar I-Pace和奧迪e-Tron也獲得了五星安全評級,盡管Euro NCAP表示它將在今年晚些時候評估特斯拉Model X.
EQC的標準安全功能包括速度限制監(jiān)控和主動制動輔助,而可用的駕駛員輔助則增加了盲點監(jiān)控,車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制。在發(fā)生事故時,EQC還在電池前面設(shè)置防護裝置,以防止其被物體刺穿并可能引起火災(zāi),并且高壓系統(tǒng)可以自動關(guān)閉。
至于技術(shù)規(guī)格,梅賽德斯EQC由位于前后軸上的兩個電動馬達提供動力,產(chǎn)生402馬力和561磅 - 英尺的扭矩。
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