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大眾汽車熱衷于讓公眾關注其未來,而不是其柴油推動的過去。實現(xiàn)這一目標所需的一個主要組成部分是圍繞新產品,特別是那些由干凈利落的電力供電的產品。進入上面看到的大眾Tiguan GTE Active Concept,這是基于德國汽車制造商承諾將于2017年在推出的第二代七乘客跨界車。
混合動力車并不是什么新鮮事,但是TiguanGTE Active提供了對磨損的汽油/電力方程式的獨特見解。獨立的電動馬達獨立地為前輪和后輪提供動力。在正常駕駛條件下,僅驅動后輪。當條件需要它時,或者如果駕駛員激活四輪驅動,前電動機就會啟動。根據(jù)汽車所處的模式,148馬力的渦輪增壓汽油發(fā)動機可通過六速雙離合自動變速箱為前輪提供額外動力,或者可將前置電機用作前置電機。發(fā)電機為車輛電池充電。或者,汽油發(fā)動機能夠在沒有電輔助的情況下為前輪本身提供動力。
Tiguan獨有的GTE Active Concept是越野和運動型GTE駕駛模式。通過使用安裝在控制臺上的刻度盤,駕駛員可以訪問Rocks,Sludge和Sand或Gravel的預設駕駛參數(shù)。其他設置包括路上,運動,雪地,充電和電池保持,它們可以在電池中保持一定的電量。單獨的按鈕允許駕駛員將汽車從標準混合模式切換到EV模式或GTE模式。后一種設置可以實現(xiàn)最高性能,最高時速可達120英里/小時,0-60可達6.4秒。所有這些模式聽起來有點復雜,讓我們好奇地看到這樣一個系統(tǒng)如何在現(xiàn)實世界中運作,如果這樣的車輛能夠投入生產。
而不是采用明顯的環(huán)保設計VW Tiguan GTE Active Concept為越野冒險做好準備。該機器比正常的Tiguan高出近兩英寸,具有更好的離地間隙和接近/離開角度。防滑板和拖鉤,加上魁梧的車頂架,完善了越野外觀。在內部,大眾最近進軍手勢控制的前端和顯示為概念的9.2英寸液晶顯示屏的一部分。所謂的主動信息顯示器位于駕駛員面前,并且全部都是在儀表板上用龍紅色重音出現(xiàn)的。Apple Carplay和Android Auto加入了大眾汽車的車載應用程序選擇。
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