雷諾通過(guò)收購(gòu)Lotus正式重返F1

雷諾 不再滿(mǎn)足于僅僅提供引擎，雷諾確認(rèn)將在下個(gè)賽季恢復(fù)運(yùn)營(yíng)自己的一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)。盡管該交易的條款仍在制定中，但法國(guó)汽車(chē)制造商將重新收購(gòu)目前稱(chēng)為L(zhǎng)otus的團(tuán)隊(duì)。雷諾此前擁有并經(jīng)營(yíng)過(guò)同樣的工廠近10年。

雷諾于1977年首次進(jìn)入該系列。該公司于1985年關(guān)閉了最初的雷基埃爾夫(ÉquipeRenault Elf)，但繼續(xù)為L(zhǎng)otus，Ligier和Tyrrell 提供動(dòng)力。經(jīng)過(guò)三年的休假后，它于1989年作為威廉姆斯車(chē)隊(duì)的引擎供應(yīng)商返回，贏得了Nigel Mansell，Alain Prost，Ayrton Senna和Damon Hill等賽車(chē)手的冠軍頭銜。

當(dāng)貝納通(Benetton)從福特汽車(chē)(Ford Power)換手時(shí)，1995賽季開(kāi)始了與該車(chē)隊(duì)的合作關(guān)系。經(jīng)過(guò)幾年的成功和更多的頭銜，雷諾買(mǎi)下了這支車(chē)隊(duì)，并將其作為2002年至2011年的自己的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)–與費(fèi)爾南多·阿隆索一起贏得了兩個(gè)冠軍頭銜–然后將該業(yè)務(wù)出售給了Genii Capital，后者自此以蓮花的名義運(yùn)營(yíng)。即使在蓮花轉(zhuǎn)為梅賽德斯動(dòng)力之后，雷諾仍繼續(xù)為其他車(chē)隊(duì)提供發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最著名的是在新渦輪混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世和雷諾的性能下降之前，與紅牛連續(xù)獲得了世界冠軍。

現(xiàn)在，在歷史重演的另一個(gè)案例中，雷諾正在加緊努力，將總部位于恩斯通的團(tuán)隊(duì)帶回內(nèi)部。在與Caterham團(tuán)隊(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)之后，蓮花的名字很可能會(huì)再次消失，最終也消失了。有了它，雷諾將像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法拉利和梅賽德斯一樣，用自己的引擎全力以赴，重返賽場(chǎng)。