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標(biāo)準(zhǔn)的寶馬M4本身就是一款受人尊敬的高性能機(jī)器,但寶馬卻推出了一款經(jīng)過修飾的M4,以慶祝馬克·惠特曼(Marco Wittman)贏得DTM車手總冠軍,這款車被稱為DTM冠軍版。
改進(jìn)的DTM冠軍版由一個(gè)3.0升雙渦輪增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,采用與M4 GTS相同的注水系統(tǒng)。DTM Champion Edition開發(fā)出與M4 GTS相同的輸出,具有368 kW和600 Nm的扭矩,可以在3.8秒內(nèi)從零加速到100公里每小時(shí),然后打破電子限制的最高時(shí)速305公里每小時(shí)。
作為一個(gè)限量版的模型,只有200個(gè)將提供世界各地和所有的例子都是畫在高山白色與寶馬的M部門的貼花目前的效果。其他修改包括前保險(xiǎn)杠上的鴨翼或機(jī)翼,一個(gè)大的前擋板,側(cè)裙,后擴(kuò)壓器,尾翼和碳鏡罩。車輪樣式為啞光灰色作為標(biāo)準(zhǔn)和陶瓷剎車提供基本的停止能力。M碳桶座椅在阿爾坎塔拉和美利奴皮革內(nèi)發(fā)現(xiàn)。還有一個(gè)M運(yùn)動(dòng)方向盤和一個(gè)白色滾動(dòng)條,取代了后排座位。
在200款特別版車型中,有15款成功抵達(dá)南非,但都已被預(yù)訂。23個(gè)項(xiàng)目中的每一個(gè)都耗資230萬蘭特。
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