路虎放棄了518馬力的Discovery SVX計劃這可不是什么好消息

2022-08-16 10:14:51 編輯：夏侯姬葦來源：

導讀早在2017年路虎第一次發(fā)布探索SVX的時候，我們就情不自禁地興奮起來。它的特點是捷豹路虎的5.0升增壓V-8調(diào)成518馬力和461磅英尺的扭矩，...

早在2017年路虎第一次發(fā)布探索SVX的時候，我們就情不自禁地興奮起來。它的特點是捷豹路虎的5.0升增壓V-8調(diào)成518馬力和461磅英尺的扭矩，但它也有一個提升的懸掛，全地形輪胎，滑板，和屋頂安裝的輕軌，這一鐵芯越野發(fā)現(xiàn)，超過500馬力將是令人敬畏的。把重點放在“曾經(jīng)”上。

可悲的是，正如無人駕駛汽車公司第一次報道的那樣，發(fā)現(xiàn)SVX已經(jīng)死了。據(jù)報道，SVX的名字將用于未來的車型，而不是發(fā)現(xiàn)號。所以，如果你對強大的英國越野車感興趣，那至少應該是一種安慰。

當被要求發(fā)表評論時，一個陸地流動站的發(fā)言人說，"陸虎已經(jīng)決定不將V8動力系統(tǒng)引入Discovery產(chǎn)品系列。這意味著2017年發(fā)現(xiàn)的發(fā)現(xiàn)SVX概念將不會投產(chǎn)。然而，我們正在研究機會，為未來的[未來]市場提供具有增強的全地形能力的陸地流動站車輛。"

有趣的是，他們還說去年有人告訴顧客。所以這個消息直到二月份才出來的事實有點奇怪。這也意味著發(fā)現(xiàn)SVX的取消可能不是最近宣布的導致捷豹路虎裁員4500人的直接結(jié)果。盡管如此，財務問題顯然無助于限制500馬力越野車的生產(chǎn)。

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