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當(dāng)實用性開始支持時。
購買日產(chǎn)GT-R 是一項承諾。您必須接受這樣的事實:后排座椅不適合人,后備箱空間不實用 - 以換取超級跑車匹配的輸出數(shù)字和無法滿足的駕駛動態(tài)。之前,GT-R和家庭SUV之間的選擇 往往最終會妥協(xié)。
但是如果SUV能夠與GT-R提供的駕駛樂趣相匹配,同時提供更實用的駕駛室空間,更好的駕駛和靈活的離地間隙呢?嗯,這是一些GT-R車主在的困境,根據(jù)吉普的北美總監(jiān)斯科特·塔隆(Scott Tallon)對 Muscle Cars&Trucks說。
根據(jù)Tallon的說法,自Jeep大切諾基Trackhawk成立以來,該公司已收到Grand Cherokee SRT車主的折價要求。然而,這超越了性能汽車的所有者,例如日產(chǎn)GT-R,它在競爭性貿(mào)易要求中名列前茅。
SUV可以產(chǎn)生707馬力(520千瓦),但仍可以舒適地運送五個人,攜帶大量行李,甚至拖車,不難看出為什么會發(fā)生這種情況。
Tallon還指出,那些從跑車轉(zhuǎn)向Trackhawk的人并沒有為兩者提供額外的車庫空間。因此,如果你能在SUV中獲得同樣的快感,為什么要少花錢,對吧?
但是當(dāng)然,GT-R可以擁有自己的市場 - 擁有出色的賽道性能和無與倫比的速度,對于那些能夠買得起的人來說,它是一個玩具。對于那些做不到的人來說,總有一輛吉普大切諾基Trackhawk可以用來盡快送孩子和渡輪雜貨。
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