起亞SP2c國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相、全新一代K3插電混動(dòng)上市

9月5日,第二十二屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)在西部國(guó)際博覽城隆重開(kāi)幕。東風(fēng)悅達(dá)起亞攜全新車型矩陣強(qiáng)勢(shì)參展。同時(shí),也正式發(fā)布了旗下又一款全球戰(zhàn)略車型——SP2c,憑借“最像概念車”的風(fēng)格魅力成為成都車展一大亮點(diǎn)。

備受關(guān)注的全新一代K3插電混動(dòng)也在成都車展正式上市,共發(fā)布兩款車型,舒適版補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為16.68萬(wàn)元;智享互聯(lián)版補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為17.58萬(wàn)元。此外,新一代智跑、奕跑也推出了特別款車型,進(jìn)一步豐富用戶的購(gòu)車選擇。

SP2c國(guó)內(nèi)首秀,彰顯全球車型價(jià)值魅力

SP2c是以起亞汽車最先進(jìn)造車技術(shù)精心打造的全球戰(zhàn)略車型,其海外車型Seltos已在、韓國(guó)上市。在上市五周銷量就達(dá)到了35000臺(tái),而在韓國(guó)上市1個(gè)月也取得了15000臺(tái)的銷量成績(jī),并獲得韓國(guó)汽車記者協(xié)會(huì)“8月之車”的榮譽(yù),成為一款備受年輕人追捧的“爆款”車型。

東風(fēng)悅達(dá)起亞先于歐美市場(chǎng)將備受海外消費(fèi)者青睞的全球車型快速導(dǎo)入,讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者與全球同步,享受到高品質(zhì)、高水準(zhǔn)的車型產(chǎn)品,體現(xiàn)了東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)市場(chǎng)的誠(chéng)意。

SP2c在外觀上,最大程度還原了SP概念車,整體視覺(jué)觀感非常硬朗與前衛(wèi)。飛翼流線式進(jìn)氣格柵,搭配未來(lái)感十足的前LED大燈,成就了風(fēng)格鮮明的前臉,具備極高辨識(shí)度。17寸鏡面輪轂映襯棱角銳利的腰線,形成風(fēng)格大膽、凹凸有致的車身印象。分體式尾燈組合與后備廂門完美契合,貫穿式寬幅鍍鉻飾條與尾燈造型相呼應(yīng),視覺(jué)呈現(xiàn)更加飽滿。此外,越野風(fēng)格車頂行李架、時(shí)尚雙拼車身配色以及全景天窗等潮流設(shè)計(jì)元素,也十分符合年輕潮流的品味。

除此之外,SP2c車長(zhǎng)4345mm,軸距為2630mm,擁有超越同級(jí)的駕乘空間。同時(shí),也將應(yīng)用起亞汽車最新的動(dòng)力架構(gòu)總成及智能科技配置,為消費(fèi)者提供舒適、便捷、安全的出行體驗(yàn)。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng),東風(fēng)悅達(dá)起亞不斷加快全球車型的導(dǎo)入與迭代,快速適應(yīng)市場(chǎng)變化,打造出覆蓋不同細(xì)分區(qū)間的SUV產(chǎn)品體系,為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇,享受到綜合實(shí)力更強(qiáng)大的車型產(chǎn)品。

全新一代K3插電混動(dòng)上市,打造經(jīng)濟(jì)出行先鋒體驗(yàn)

本次車展,頗受市場(chǎng)期待的全新一代K3插電混動(dòng)正式上市。全新一代K3插電混動(dòng)在外觀與內(nèi)飾上保持與燃油車型相同的動(dòng)感設(shè)計(jì)。同時(shí),新增藍(lán)色新能源專屬元素,更具辨識(shí)度與科技感。

在動(dòng)力選擇上,全新一代K3插電混動(dòng)搭載“沃德十佳”Kappa 1.6L GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)與高效永久磁鐵式電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配混動(dòng)專用6 DCT變速箱,提速響應(yīng)迅速,飽含駕駛樂(lè)趣。在起亞汽車全球尖端的TMED混動(dòng)技術(shù)支持下,全新一代K3插電混動(dòng)能夠覆蓋用城市絕大部分的使用場(chǎng)景。在日常市內(nèi)通勤中,80km純電續(xù)航能夠真正滿足零排放駕駛,享受到純電車型的靜謐性和加速感。在長(zhǎng)途旅行、城際往返中,1080km的綜合續(xù)航里程,也不會(huì)有純電動(dòng)車型的續(xù)航里程焦慮,在高速公路或者城際快速路上,也能像燃油車一樣擁有持續(xù)性的、充裕的動(dòng)力輸出,盡情馳騁。

作為電力控制系統(tǒng)重要組成部分,全新一代K3插電混動(dòng)搭載了ECO2.0新能源智能管理系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛行駛里程、能源信息、能耗信息的可視化管理,幫助用戶實(shí)現(xiàn)掌控行駛里程、預(yù)約谷時(shí)充電、調(diào)整動(dòng)能消耗等精細(xì)化管理。ECO2.0新能源系統(tǒng)與TMED混動(dòng)系統(tǒng)的完美匹配,使得全新一代K3插電混動(dòng)超高出行經(jīng)濟(jì)性,1.0L/百公里綜合油耗與最低每公里5分錢的純電出行成本,真正能夠讓用戶享受到高科技與低油耗兼具的駕駛體驗(yàn)。

全新一代K3插電混動(dòng)在配置與智能應(yīng)用上也誠(chéng)意十足,不僅全系標(biāo)配7英寸炫彩儀表盤、10.25英寸智能顯示屏、真皮方向盤、電子駐車、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),還應(yīng)用與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。除外,全新一代K3插電混動(dòng)還提供DRIVE WiSE安全輔助系統(tǒng)供用戶選擇。

全新一代K3插電混動(dòng)上市后,以其超長(zhǎng)的純電續(xù)航以及超高出行經(jīng)濟(jì)性,無(wú)論短途還是長(zhǎng)途,再無(wú)里程焦慮,讓消費(fèi)者低門檻即可享受到新能源車型超高出行經(jīng)濟(jì)性的先鋒體驗(yàn),成為都市生活的最優(yōu)選擇。

除了全球車型的導(dǎo)入與新能源領(lǐng)域的穩(wěn)扎穩(wěn)打,東風(fēng)悅達(dá)起亞還推出新一代智跑、奕跑的特別款車型。其中,新一代智跑2.0L加強(qiáng)款全國(guó)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)為14.49萬(wàn)元、新一代智跑1.4T舒適款全國(guó)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)為14.89萬(wàn)元;奕跑1.4L時(shí)尚款和奕跑1.4L運(yùn)動(dòng)款,全國(guó)統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)均為8.28萬(wàn)元。

更為豐富與實(shí)用的的配置是本次特別版車型的主要看點(diǎn)。新一代智跑特別版強(qiáng)化了智能安全配置升級(jí),奕跑特別版則標(biāo)配了雙拼車身。兩款特別版車型的上市讓更多消費(fèi)者享受到高品質(zhì)的產(chǎn)品,也進(jìn)一步豐富消費(fèi)者購(gòu)車選擇。

成都車展只是東風(fēng)悅達(dá)起亞實(shí)力的縮影,在2019年J.D.POWER新車質(zhì)量研究SM(IQS)排名中,東風(fēng)悅達(dá)起亞榮獲主流汽車市場(chǎng)第一名,優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)收獲了消費(fèi)者和行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的一致認(rèn)可。東風(fēng)悅達(dá)起亞在SUV、轎車與新能源市場(chǎng)的推陳出型,以豐富、且個(gè)性鮮明的產(chǎn)品譜系,為廣大消費(fèi)者帶來(lái)高水準(zhǔn)和硬實(shí)力的出行服務(wù)。

*全新一代K3插電混動(dòng)在彈個(gè)車、花生好車手機(jī)APP客戶端同步上市