菲亞特克萊斯勒準(zhǔn)備生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車(chē)Jeep

米蘭 - 菲亞特克萊斯勒(FCA)周一表示，它準(zhǔn)備開(kāi)始生產(chǎn)Jeep Renegade的插電式混合動(dòng)力版本，因?yàn)樵撈?chē)制造商推進(jìn)其電氣化驅(qū)動(dòng)以滿足更嚴(yán)格的排放規(guī)則。

這家全球第七大汽車(chē)制造商在6月份表示將在未來(lái)五年內(nèi)投資90億歐元(103億美元)用于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)，以完全符合各地區(qū)的排放法規(guī)。

它還承諾到2021年逐步淘汰歐洲乘用車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

FCA表示，預(yù)計(jì)將于2020年初在市場(chǎng)上銷售的Jeep Renegade插電式混合動(dòng)力車(chē)將在FCA在南部的Melfi工廠生產(chǎn)，該工廠已經(jīng)生產(chǎn)了該車(chē)型的內(nèi)燃機(jī)版本和菲亞特500X交叉車(chē)型。

該公司表示，新發(fā)動(dòng)機(jī)將花費(fèi)超過(guò)2億歐元，新工廠將重新培訓(xùn)，工廠將進(jìn)行現(xiàn)代化改造。

到2022年，F(xiàn)CA計(jì)劃提供總共12個(gè)電力推進(jìn)系統(tǒng)，包括電池電動(dòng)汽車(chē)(BEV)，插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)和全混合動(dòng)力車(chē)，它說(shuō)，增加30個(gè)不同型號(hào)將配備其中一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)。

前FCA首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)(Sergio Marchionne)長(zhǎng)期以來(lái)一直拒絕接受電氣化，他表示只有在出售電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)才能獲利的情況下他才會(huì)這樣做。

他甚至敦促客戶不要購(gòu)買(mǎi)FCA的菲亞特500e，這是其唯一的電池供電型號(hào)，因?yàn)樗看问鄢龆紩?huì)虧本。但特斯拉的成功以及遵守更嚴(yán)格的排放規(guī)則的必要性迫使馬爾基翁內(nèi)承諾他曾經(jīng)稱之為“最痛苦”的開(kāi)支。

Marchionne因手術(shù)并發(fā)癥而在7月意外死亡，但他的繼任者M(jìn)ike Manley發(fā)誓將繼續(xù)推行6月制定的策略。