梅賽德斯 - 奔馳工廠56將成為最現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)廠

梅賽德斯 - 奔馳汽車公司展示了其未來的工廠 - 被稱為“工廠56” - 這將是2020年開始運營時世界上最現(xiàn)代化的汽車生產(chǎn)。

工廠56將開始在Sindelfingen工廠生產(chǎn)高級和豪華級車型，電動車和機車出租車。其中包括新一代S級轎車以及首款電動汽車品牌EQ。

工廠的建設正在進行中，現(xiàn)場已經(jīng)移動了70萬立方米的土地。占地面積22萬平方米，相當于約30個足球場。

新裝配大廳的基石最近奠定了基礎，這是巴登 - 符騰堡州作為汽車工廠的美好未來的重要元素。“'工廠56'將匯集兩個對我們至關重要的全球大趨勢：生產(chǎn)的數(shù)字化和未來的車型，”經(jīng)濟，工作和住房部長Nicole Hoffmeister-Kraut博士說。巴登 - 符騰堡州的建設。“如果制造商在未來的生產(chǎn)和移動領域提供正確的答案，該地區(qū)將只能捍衛(wèi)其作為工業(yè)的長期地位的聲譽，并確保的繁榮。的任務是通過支持創(chuàng)新來支持這條道路。“

Factory 56的生產(chǎn)理念樹立了新的標準。這包括人機合作和數(shù)字支持的流程，包括工作組織以及物流和質(zhì)量保證。該工廠不僅根據(jù)工業(yè)4.0進行數(shù)字化，還與全球生產(chǎn)網(wǎng)絡中的其他產(chǎn)品相連。

整個價值鏈上的360度連接是一個基本特征 - 從供應商到開發(fā)部門，設計和我們的生產(chǎn)，再到我們的客戶。例如，將來，成品車輛將自動離開裝載站。在Mercedes me應用程序和在線的“數(shù)字預期”下，購買新車的客戶現(xiàn)在已經(jīng)可以獲得對其車輛生產(chǎn)的獨家見解，從而擁有更加愉快的等待交付。

梅賽德斯 - 奔馳工廠一直認真考慮工作條件。在新工廠中，智能，技術和新的工作組織提供靈活和現(xiàn)代的工作時間模型。

人是工廠所有活動的中心。員工在符合人體工程學的優(yōu)化工作站上工作，并通過數(shù)字工具在任務中得到最佳支持。重點是使用智能，靈活的技術。新的工作組織提供靈活和現(xiàn)代的工作時間模型。休息區(qū)根據(jù)最新標準設計 - 例如帶有廚房，沙發(fā)和信息屏幕。

模塊化建筑結構是Factory 56的特色，其設計既節(jié)能又環(huán)保，環(huán)保。該組件使用可再生能源，顯著減少二氧化碳的產(chǎn)生，水的消耗和浪費。

屋頂上是一個光伏系統(tǒng)，可以將“綠色”電力輸送到生產(chǎn)區(qū)域。這將導致每年減少5,000兆瓦時的電力。與今天Sindelfingen的S級產(chǎn)品相比，56工廠的二氧化碳排放量將減少75%。

“我們的工廠56將定義一種新的汽車制造方式。通過這個新工廠，梅賽德斯 - 奔馳汽車正在創(chuàng)建未來的汽車工廠。它結合了三種引領潮流的功能 - 一貫的數(shù)字化和靈活性 - 并將“綠色生產(chǎn)”這一術語變?yōu)楝F(xiàn)實。作為汽車的發(fā)明者，我們正在重塑生產(chǎn)，“梅賽德斯 - 奔馳汽車，生產(chǎn)和供應鏈部門董事會成員Markus Schafer說。