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2019年林肯鸚鵡螺幾乎在所有方面都對(duì)MKX進(jìn)行了改進(jìn)

2022-08-16 06:27:31 編輯:汪中琦 來(lái)源:
導(dǎo)讀 林肯MKX已死。的種類(lèi)。它的替代品是2019年的林肯鸚鵡螺(Lincoln Nautilus),但除了新名稱(chēng),嶄新的面孔,更新的動(dòng)力總成和更先進(jìn)的駕駛員輔...

林肯MKX已死。的種類(lèi)。它的替代品是2019年的林肯鸚鵡螺(Lincoln Nautilus),但除了新名稱(chēng),嶄新的面孔,更新的動(dòng)力總成和更先進(jìn)的駕駛員輔助技術(shù)外,無(wú)論好壞,這仍然是基于福特Edge的跨界車(chē)??缃畿?chē)在周二的2017年洛杉磯車(chē)展前被揭曉。

鸚鵡螺這次裝備了全渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?;景l(fā)動(dòng)機(jī)是福特熟悉的2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī),與MKC一樣,可抽出245馬力。話(huà)雖如此,該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率卻不如MKX以前的基本版3.7升V-6,盡管它可能會(huì)更省油。更令人興奮的是位于MKX系列頂部的2.7升雙渦輪增壓V-6。直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)具有335 hp的馬力和380磅-英尺的扭矩,應(yīng)為大多數(shù)鸚鵡螺的擁有者提供足夠的動(dòng)力。八速自動(dòng)變速器是唯一可用的變速器,起停也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

新的鈑金件很可愛(ài)。雖然Edge不是最漂亮的,但它的外形既美觀(guān)又實(shí)用。林肯通過(guò)更時(shí)尚的前夾增強(qiáng)了這種良好的外觀(guān),該前夾在很大程度上倚重了Continental轎車(chē)的柔和線(xiàn)條,而不是Navigator的鑿石外觀(guān)。這是一件好事—細(xì)長(zhǎng)的頭燈和矩形格柵在Nautilus大小的車(chē)輛上特別好用。我們不太喜歡Nautilus上的導(dǎo)航器衍生的超薄轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,它們看起來(lái)像是法國(guó)人的胡子的諷刺畫(huà)。纖細(xì)的尾燈只會(huì)改善MKC率先推出的迷人造型。

不要錯(cuò)過(guò):有了Nautilus,Lincoln擺脫了毫無(wú)意義的字母數(shù)字名稱(chēng)

像Navigator和Continental一樣,Nautilus在日益普及的側(cè)面格柵上也有不同的看法,增加了在游艇上看起來(lái)不會(huì)不合適的徽章。盡管我們已經(jīng)看到了這種外觀(guān),但它對(duì)Nautilus的影響更大,這也許是因?yàn)樗且环N經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì),而不是完整的重新設(shè)計(jì)風(fēng)格。

不幸的是,鸚鵡螺的機(jī)艙降低了其外部發(fā)出的良好震動(dòng)。出于無(wú)法理解的原因,一塊巨大,價(jià)格低廉的黑色塑料板繼續(xù)占據(jù)著中心位置。有了Navigator,我們已經(jīng)看到了林肯的人在放開(kāi)手時(shí)可以做些什么-我們只希望他們?cè)贜autilus中有發(fā)言權(quán),因?yàn)樵撝虚g堆棧會(huì)破壞原本不錯(cuò)的機(jī)艙。

當(dāng)林肯在接近背景的情況下將我們介紹給Nautilus時(shí),我們看到了中檔Reserve內(nèi)飾,中控臺(tái)的側(cè)面仍然具有漂亮的皮革內(nèi)飾和令人印象深刻的木制品。Black Label更好,提供了三個(gè)獨(dú)立的顏色主題:“ Chalet”獲得帶有Silverwood色澤的乳白色皮革;“純種”運(yùn)動(dòng)棕褐色皮革,智利楓木和阿爾坎塔拉;“ Gala”則穿著黑色和紫色調(diào)的皮革內(nèi)飾,并帶有鋁質(zhì)裝飾,而真皮包裹的儀表板則感覺(jué)更高級(jí)。

在技??術(shù)方面,就像在和導(dǎo)航儀上一樣,林肯增加了一個(gè)12.3英寸的儀表盤(pán)顯示屏。還提供了一對(duì)22路前排座椅和一個(gè)多達(dá)19個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),兩者均從其他Lincoln產(chǎn)品中借用。不過(guò),這里有一系列新的主動(dòng)安全系統(tǒng)得到了改進(jìn)-Nautilus幾乎可以與當(dāng)今市場(chǎng)上的每個(gè)駕駛員輔助系統(tǒng)一起使用。當(dāng)然,這里有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),盲點(diǎn)監(jiān)控器和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,但是林肯在每個(gè)系統(tǒng)上都進(jìn)行了改進(jìn)。巡航控制系統(tǒng)具有在交通中使用的走走停停功能,車(chē)道對(duì)中功能可增強(qiáng)主動(dòng)車(chē)道控制功能。這些技術(shù)與其他更熟悉的產(chǎn)品結(jié)合在一起,例如主動(dòng)停車(chē)輔助系統(tǒng)和前方碰撞預(yù)警。

現(xiàn)在就獲得2019 Nautilus的價(jià)格信息還為時(shí)過(guò)早,盡管由于這是一次改頭換面而不是重新設(shè)計(jì),所以沒(méi)有理由建議對(duì)當(dāng)前MKX進(jìn)行大幅增加,其基本型號(hào)的起價(jià)為39,960美元,而所有型號(hào)的起價(jià)為59,650美元帶雙渦輪增壓2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)Black Label。


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