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賓利(Bentley)推出了第三代“飛馳”(Flying Spur)豪華轎車,該轎車被譽為技術創(chuàng)新,互聯(lián)互通,乘客舒適感和駕駛員興奮的動力之源。
賓利董事長兼首席執(zhí)行官艾德里安·哈爾馬克(Adrian Hallmark)表示:“與集團(Continental GT)的發(fā)布一樣,全新的飛馳(Flying Spur)是一項突破性的發(fā)展,它突破了技術和工藝的界限,可提供定義細分市場的性能和精致水平。”馬達。
盡管新車型標志著一系列技術上的首次亮相,但其設計仍然令人耳目一新,并與新的Continental GT建立在相同的平臺和基礎上。
新款Flying Spur通過優(yōu)雅卻富肌肉的比例展示了Bentley的現(xiàn)代雕塑設計語言,該品牌最新一代的切晶效果LED矩陣大燈帶有鍍鉻套筒,以及帶有“ B”字樣的新型環(huán)繞式尾燈。
可伸縮的“ Flying B”吉祥物首次出現(xiàn)在現(xiàn)代的飛刺中,從精美的現(xiàn)代Bentley徽章下面升起。
被譽為“世界上最先進的豪華旅行房車”,最新的“飛馳”承諾將運動性能與豪華轎車相結合,同時采用以客戶為中心的尖端技術。它安裝在具有48伏主動防傾桿的新型鋁和復合材料底盤上。
首次在Bentley上進行電子全輪轉向,與Active All-Wheel Drive和Bentley Dynamic Ride結合使用,以提供出色的騎乘和操控性。
該車的新型空氣懸架帶有三腔空氣彈簧,據(jù)說可以在豪華轎車式的乘坐舒適性和運動型車身控制之間進行更大范圍的調節(jié)。
借助這些先進的系統(tǒng),Bentley表示,新的Flying Spur可以“帶來前所未有的超凡駕駛體驗和強大的駕駛體驗”。
標配了許多新的駕駛員輔助系統(tǒng),包括交通輔助,城市輔助和盲點預警,而突破性的賓利則采用了最新的,多種材料的車身結構。
新飛馳的核心是賓利(Bentley)著名的6.0升雙渦輪增壓W12的增強版,與雙離合八速變速器配合使用,可更快,更平穩(wěn)地進行換檔。這款新型TSI發(fā)動機可提供467kW(635 PS / 626馬力)和900 Nm(664 lb.ft.)的功率,在3.7秒內可實現(xiàn)0-60mph的速度(0-100 km / h的時間為3.8秒),最高時速為207mph(333公里/小時)。
軸距加長130毫米,這意味著新型Flying Spur擁有寬敞豪華的機艙,據(jù)說可提供無與倫比的舒適性和精致感。除了單板和雙板單板木選項的廣泛清單外,該轎車還提供了Bentley新的帶凹槽皮革座椅和座椅上獨特的Mulliner Driving Specification鉆石縫技術,以及汽車世界首創(chuàng)的:三維鉆石diamond縫皮革門嵌件。
現(xiàn)代工藝與一系列尖端技術相結合,包括高清數(shù)字儀表板顯示屏,獨特的旋轉中控臺(可選擇12.3英寸數(shù)字觸摸屏,精美的模擬表盤或數(shù)字排毒貼面)以及用于后部的遙控觸摸屏旅客們共同努力,使“飛馬”的客艙成為了最現(xiàn)代化,創(chuàng)新和最豪華的旅行地點。
專為現(xiàn)代奢侈品客戶量身定制的內飾可通過在整個屋頂上延伸的全景玻璃天窗進一步增強。
新的Flying Spur的客戶交付將于2020年初開始,預計澳大利亞的銷售日期將在2020年第三季度開始。
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