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電動(dòng)汽車(chē)激勵(lì)是一個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題,因?yàn)橐恍┰u(píng)論家聲稱他們不公平地使富人受益。
加拿大試圖通過(guò)要求擁有6個(gè)或更少座位的電動(dòng)汽車(chē)的底價(jià)低于45,000加元,才有資格獲得5,000加元的獎(jiǎng)勵(lì),從而實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng)。這是相當(dāng)嚴(yán)格的,但該計(jì)劃也允許這些車(chē)輛提供更高的TRIMs成本高達(dá)55,000加元,而不失去激勵(lì)。
雖然這些規(guī)則旨在防止豪華汽車(chē)買(mǎi)家利用這一激勵(lì),但Electrek發(fā)現(xiàn)特斯拉找到了一種有效規(guī)避的方法。正如他們所注意到的那樣,該公司悄悄推出了入門(mén)級(jí)Model3,起價(jià)為44,999美元,其“軟件鎖定”范圍僅為93英里(150公里)。
從今天的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,這個(gè)范圍是可悲的,但這不是重點(diǎn),特斯拉不想讓任何人真正購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)。由于它起價(jià)44,999加元,它使更昂貴的型號(hào)3標(biāo)準(zhǔn)范圍加有資格獲得5,000加元的獎(jiǎng)勵(lì),盡管它起價(jià)為53,700加元。它提供了一個(gè)更傳統(tǒng)的特斯拉體驗(yàn),因?yàn)樗?40英里(386公里)的估計(jì)范圍。
顯然,為了確??蛻舨粫?huì)“意外”訂購(gòu)錯(cuò)誤的汽車(chē),93英里(150公里)的變體只能在經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)。型號(hào)3標(biāo)準(zhǔn)范圍加,另一方面,可以在線訂購(gòu),并顯示在公司的加拿大配置器。
此舉可能會(huì)激怒制定規(guī)則的政客,但這是完全合法的。它還幫助消費(fèi)者,因?yàn)樗麄儸F(xiàn)在可以得到5,000加元的獎(jiǎng)勵(lì),以購(gòu)買(mǎi)型號(hào)3。
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