2020年豐田Supra在視頻泄漏中完全暴露

豐田重生的Supra的泄漏聲仍在繼續(xù)，最新的齊聲來自汽車制造商本身。

在豐田墨西哥的Twitter頁面上發(fā)布了一段視頻，其中顯示了完整的汽車，包括發(fā)動機聲音。該推文已被刪除，但幸運的是，其內容尚未發(fā)布到其他地方，例如在Car Advice的Mark Trueno 的Facebook頁面上發(fā)布。

現(xiàn)在，當封面在1月14日于底特律舉行的2019年北際車展上嶄露頭角時，新Supra的外觀將毫無疑問。

該設計接近2014年在底特律公開的最初FT-1概念的設計，但細節(jié)已經(jīng)為生產(chǎn)而發(fā)展。側面沒有像概念車那樣深深地雕刻，車輪沒有那么復雜，沒有后翼(盡管售后市場會很快解決這個問題)，并且后端要簡單得多。有趣的是，車頂似乎保留了該概念的雙氣泡設計，盡管前端空氣動力裝置對于實際的冷卻而言有所不同。這個概念的明顯鼻子也被剪掉了。

如先前報道，新的Supra代表了第五代銘牌。但這一次，該車是在寶馬最新Z4的相同平臺上開發(fā)的。Supra還將與Z4共享動力總成和在奧地利的生產(chǎn)基地，但不會獲得寶馬的敞篷車頂篷。

核心動力總成將是寶馬的3.0升渦輪增壓inline-6，在Supra中其額定功率約為335馬力，或者足以使汽車在5.0秒內以60 mph的速度沖刺。由豐田開發(fā)的具有更多動力的混合動力總成有望在生命周期的后期推出，可能采用的是集中于軌道的模型。還將從寶馬借來的2.0升渦輪增壓直列4缸發(fā)動機也將帶來約260 hp的功率。

新款Supra將于夏季開始銷售，首批樣機將作為2020年車型上市。底特律首次亮相后不久，將通過慈善拍賣提供可出售的第一個示例。

新的Supra也將有賽車版本。一個將參加NASCAR，另一個將參加的Super GT房車系列。后者在周五的2019年東京汽車沙龍上進行了預覽。