下一個(gè)大眾高爾夫R會(huì)輸出400馬力嗎

大眾正在努力準(zhǔn)備MkVIII高爾夫，該高爾夫應(yīng)該在明年左右的某個(gè)時(shí)候到來。這也意味著我們將不得不對(duì)GTI和熱艙口勁取高爾夫R。但是，大眾似乎渴望將Golf R從熱的艙口變成灼熱的艙口。

根據(jù)AutoExpress的說法，大眾汽車希望將自己的R品牌推向新的高度。目前，Golf R與大量的掀背車競(jìng)爭。福特推出了出色的(盡管有反擊功能)Focus RS，奧迪憑借其S和RS產(chǎn)品做出了出色的貢獻(xiàn)，本田憑借其強(qiáng)大的思域Type R在世界范圍內(nèi)擊敗了偽裝艙口。高爾夫R需要更新就其功能和性能而言。

大眾汽車銷售主管尤爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann)告訴《Auto Express》：“ R品牌走向極端。“ R的作用是它可以超越理性;沒有人需要400bhp的緊湊型汽車，但是有地方嗎?這當(dāng)然是R的地盤。”

但是，什么樣的動(dòng)力總成將滿足即將到來的2020 Golf R的極端需求?大眾汽車一直在使用48伏技術(shù)，這意味著可以采用輕度混合動(dòng)力升壓來輔助動(dòng)力傳遞和轉(zhuǎn)彎性能。外觀樣式也將得到升級(jí)，以突出汽車的更具侵略性。

AutoExpress捕捉了2020 Golf R的一些獨(dú)家照片。這輛車的鼻子更犀利，前大燈更具攻擊性。向后，四邊形排氣裝置被少量的碳纖維裝飾所包圍。有趣的是，白天的行車燈模仿了eGolf上的照明設(shè)計(jì)。也許這是對(duì)增加電氣化潛力的致敬?

無論哪種方式，我們都對(duì)400馬力高爾夫的前景感到興奮。由于出色的機(jī)艙和整體設(shè)計(jì)，Golf R一直是最優(yōu)質(zhì)的掀背車。加上所有這些馬力，我們可能會(huì)考慮我們未來的熱銷孵化王。