評(píng)測(cè)：威馬EX5怎么樣及東南A5翼舞 怎么樣

威馬汽車是新能源車中最具性價(jià)比的一份子，在緊湊SUV里它的400km的綜合續(xù)航優(yōu)勢(shì)巨大，這樣一款低價(jià)高配的車型實(shí)在是令人難以拒絕，而且更重要的是它還成功的完成了交付，所以想不取得成功都很難。

1：動(dòng)力方面

威馬EX5主打性價(jià)比和家用性，所以性能和運(yùn)動(dòng)不是他的側(cè)重點(diǎn)，不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)的非常搞笑，具有93%的傳動(dòng)效率和2.17Kw/kg的功率密度，所以不僅能使得電量得到高效的利用，而且駕駛感受也有了一定的改善。普通模式下大腳油門(mén)，車輛會(huì)逐漸的釋放出動(dòng)力，不會(huì)表現(xiàn)的很突兀。而運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力表現(xiàn)則變得直接了很多，同時(shí)還有非常高的踏板響應(yīng)速度。

2：內(nèi)飾配置

對(duì)于造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，肯定要在多方面體現(xiàn)出他的“新”，而功能配置方面則是關(guān)鍵，威馬EX5的人機(jī)交互系統(tǒng)水準(zhǔn)很高，12.8英寸旋轉(zhuǎn)大屏以及12.3英寸全液晶儀表就是最好的佐證，極具亮點(diǎn)，盡管車內(nèi)操作依舊以觸控為主，相比機(jī)械按鈕而言少了一些質(zhì)感，不過(guò)此種操作方式更容易被人接受，大面積烤漆工藝的采用，雖然增加了一些內(nèi)飾質(zhì)感，不過(guò)很容易留下指紋。

3：空間方面

威馬EX5在實(shí)用性以及乘坐空間上都表現(xiàn)不俗，內(nèi)部乘坐4名乘客還是非常輕松的，感覺(jué)很舒適，加上NAPPA包裹的座椅，乘坐感受也有了很好的保障。同時(shí)車內(nèi)的USB接口多達(dá)8個(gè)，可以滿足前后排乘客同時(shí)充電。內(nèi)后視鏡邊上還特地為行車記錄儀預(yù)留了USB接口，免去了后期走線的麻煩，看上去不會(huì)感到雜亂無(wú)章。

4：外觀方面

新車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言上沒(méi)有出現(xiàn)太多創(chuàng)新的元素，跟市面上主流的SUV基本上沒(méi)什么區(qū)別，相比一些德系車，它的整體視感顯得更加簡(jiǎn)潔，力量感更強(qiáng)。另外隱藏式門(mén)把手、前臉的電量指示燈、充電口等細(xì)節(jié)又體現(xiàn)出了它不同的一面，非常的實(shí)用。

總結(jié)：威馬EX5享受補(bǔ)貼后的售價(jià)為11.23-16.48萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格并不是很高，而且它還擁有豐富的配置以及400km的超長(zhǎng)續(xù)航，當(dāng)然要是預(yù)算足夠，還可以選擇460km的高配車，它的整體表現(xiàn)更加的出色。

作為東南汽車最新的A級(jí)轎車，東南A5翼舞最大的亮點(diǎn)是性價(jià)比，不到5萬(wàn)元的起售價(jià)全系標(biāo)配獨(dú)立后懸架，同級(jí)找不到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

新車在外觀上采用了東南汽車時(shí)下最新的設(shè)計(jì)，前格柵的造型呈現(xiàn)出“X”形的樣式，在視覺(jué)沖擊感上更強(qiáng)烈。

車身側(cè)面的腰線是向后上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，整體車身尺寸上達(dá)到了4588*1780*1485mm，軸距為2625mm。雖說(shuō)軸距不算突出，但后排實(shí)際乘坐空間比較寬敞，后備箱空間符合主流水平同時(shí)支持比例放倒。

內(nèi)飾方面由于是高配車型，用料上采用了較多的皮質(zhì)覆蓋，這一點(diǎn)上一貫是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)，新車全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤(pán)、藍(lán)牙電話和LED日間行車燈等配置。

動(dòng)力上則是搭載了一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT和CVT變速箱。主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奇瑞的艾瑞澤5和吉利遠(yuǎn)景等車型。