2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
據(jù)報(bào)道,在最近確認(rèn)不會(huì)為GT 86進(jìn)行渦輪增壓之后,豐田汽車正在與斯巴魯一起開(kāi)發(fā)下一代86車型,目標(biāo)是在2020年后的某個(gè)時(shí)間推出它。
據(jù)報(bào)道,新的86可能比即將推出的2.0升車型具有更大的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)容量,并且全面穩(wěn)定性更高。 另一方面,斯巴魯可能會(huì)將其Eye Sight駕駛員輔助系統(tǒng)納入其BRZ中-我們認(rèn)為此舉可能會(huì)篡改BRZ作為純正跑車的形象和簡(jiǎn)單性,并添加所有附加的駕駛員輔助電子設(shè)備。
GT 86和Supra的首席工程師Tetsuya Tada最近強(qiáng)調(diào)說(shuō),GT 86永遠(yuǎn)不會(huì)被渦輪增壓,因?yàn)樗鼘⒂绊戃囕v的重量分布。
借助增壓,GT 86渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將需要改變車輛的動(dòng)力,因?yàn)檫@會(huì)破壞汽車的前后平衡,從而失去平衡的本質(zhì)。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。