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馬自達Miata仍然是那些今天尋求簡潔駕駛體驗的人的首選。在過去的四代人中,Miata本身已經獲得和失去了很多方面,但它始終是預算內一款有趣的跑車。但是,一切從哪里開始呢?
由于甜甜圈媒體,我們有我們會永遠想了解馬自達Miata的誕生的一切。而且,實際上,Miata確實是英國跑車的精神繼任者。1976年,當時的汽車趨勢撰稿人Bob Hall 與馬自達會面,汽車制造商問他想從公司看到什么?;魻栂M@得一款新??的跑車,其靈感來自于過去的英國汽車,但具有完全的可靠性。您可能聽說過,英國汽車并非總是以可靠性著稱。
當時,馬自達說:“謝謝,但不,謝謝。” 1981年,霍爾回到馬自達,擔任該公司業(yè)務的首席產品計劃員。令霍爾高興的是,馬自達給霍爾表示了他早先的想法。馬自達在稱為“離線55項目”的過程中對和的設計建議進行了評估。實際上,“離線55項目”不是代號,實際上是馬自達相互競爭的做法,直到今天仍在進行。
霍爾(Hall)聘請馬克·喬丹(Mark Jordan)負責該項目,當時他當時是通用汽車公司的歐寶部門的負責人,而馬自達則鞏固了后來的Miata:一款價格實惠的兩座轎車,帶有前置發(fā)動機,后輪驅動布局和50/50體重分布。該汽車制造商在1989年的芝加哥車展上推出了Miata,此后不久,其知名度迅速提高。經銷商遇到了多頁的汽車等待清單。
如今,ND Miata進入了第四代,仍然包含了傳統(tǒng)的元素,因此有近30年前愛上了許多元素。對于的幸運車主,馬自達甚至為原始跑車啟動了工廠恢復計劃。
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