蓮花Elise杯260 有史以來最輕的Elise杯

現(xiàn)在忘了SUV吧;在紀念創(chuàng)始人Colin Chapman在1948年制造其第一輛車的70周年之際，Lotus向世人展示了這款極具種族特色的限量版Lotus Elise Cup260。靈感來自Exige Cup 380，Evora GT430和Elise Race 250，據說是Lotus生產的最出色的汽車。

重量僅902公斤(空載)，比Elise Cup 250輕15公斤，重量的節(jié)省來自其大型后機翼，前檢修板，發(fā)動機罩，兩件式制動盤，輕型競賽座椅和鍛造合金輪轂以及聚碳酸酯后屏幕。

Elise Cup 260 配備了百葉窗前輪拱，這是從GT 430汲取的經驗，前拱是從Lotus 3-11賽車發(fā)展而來的一種新的超大型賽車后翼。當Elise Cup 260達到最高時速243 km / h 時，它與碳纖維前分配器和后擴散器一起產生高達180 kg的下壓力(從Elise Cup 250上增加了44%)。

Elise Cup由增壓的1.8升發(fā)動機提供動力，可通過6速手動變速箱提供250 hp的動力和255 Nm的扭矩。源自種族的空氣濾清器和經過調節(jié)的排氣音符確保Elise Cup 260保留“聽起來最好的強制進氣四缸”表冠。

0至100 km / h僅需3.8秒即可完成，并由獨立的雙叉骨懸架，可調節(jié)的防傾桿和雙向可調節(jié)的Nitron減震器進行監(jiān)督，這是首次安裝在Elise上。

制動力由前部的雙缸AP Racing卡鉗提供，后部的Brembo單元塞在前部的16英寸超輕型賽車鍛造合金輪轂下方，而后部則是17英寸對。橫濱Advan Neova輪胎比250杯寬10毫米，可以提高機械抓地力，從而充分利用Elise 260杯的強力。

內部的中心部件包括在阿爾坎塔拉(Alcantara)內部制造的碳纖維賽車座椅，以及新的碳纖維儀表罩。為了紀念即將到來的蓮花70周年，在此看到的汽車涂有冠軍金。