日產(chǎn)宣布有關(guān)新GT-R車型的詳細(xì)信息

日產(chǎn)車隊(duì)宣布細(xì)節(jié)和定價(jià)2020日產(chǎn)GT-R，NISMO，50 個(gè)周年紀(jì)念版。這些終極性能機(jī)器將于今年7月12日在部分日產(chǎn)經(jīng)銷商處開(kāi)始銷售，起價(jià)為210,740美元。讓我們看一下簡(jiǎn)短的描述，好嗎?

2020年的GT-R NISMO帶來(lái)了許多新功能，其新的經(jīng)過(guò)種族驗(yàn)證的渦輪增壓器，改進(jìn)的變速箱換檔控制，更輕的部件，更輕的整體重量以及制動(dòng)器和車輪的升級(jí)。所有這些優(yōu)點(diǎn)都與功能強(qiáng)大的3.8升雙渦輪增壓V6混合在一起，可產(chǎn)生巨大的600hp功率和481 lb-ft扭矩。

此外，每輛車都是由自己的takumi技術(shù)人員手工制作的，并且具有經(jīng)過(guò)修改的渦輪形狀，并且葉片不多。通過(guò)這樣做，工程師們?cè)O(shè)法在不犧牲馬力的情況下優(yōu)化了流速并將發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)提高了20%。

基于前一年的版本，新的家庭成員配備了2019年以前的車型中已廣受歡迎的發(fā)動(dòng)機(jī)– GT-R Premium等級(jí)的565hp 3.6升V6 24氣門雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，工程師已經(jīng)設(shè)法在各處進(jìn)行了一些調(diào)整，現(xiàn)在著名的動(dòng)力總成可提供600hp的巨大功率和481lb-ft的扭矩。

此外，GT-R Track Edition還包含許多其他增強(qiáng)功能。這些都是車身結(jié)構(gòu)的附加粘合劑粘結(jié)，NISMO調(diào)整的4輪獨(dú)立懸架，減輕的整體重量和附加的側(cè)傾剛度。還有20英寸寬的NISMO鍛造車輪，碳纖維后擾流板和NISMO規(guī)格輪胎。

高級(jí)陣容包括經(jīng)過(guò)修正的渦輪增壓調(diào)音，拋光的排氣嘴，全新的RAYS 20英寸鍛造鋁制輪轂設(shè)計(jì)，新的前大燈內(nèi)部顏色以及帶有手工縫制的半苯胺漆的獨(dú)家“?；疑?rdquo;高級(jí)內(nèi)飾。此外，2020 GT-R Premium配備了雙渦輪VR30DETT 3.8升V6，額定功率為565hp和476 lb-ft。還有一個(gè)鈦合金排氣系統(tǒng)，配備了主動(dòng)降噪和主動(dòng)聲音增強(qiáng)技術(shù)。

獨(dú)特的全新GT-R 50 次周年紀(jì)念版是在三遺產(chǎn)時(shí)代，雙色調(diào)車身外飾面可用。為了代表GP系列的GT-R的油畫(huà)作品，創(chuàng)作了獨(dú)家藝術(shù)品。

在內(nèi)部而言，50 個(gè)周年紀(jì)念版設(shè)有專用的灰色內(nèi)部顏色方案，這給豪華感。機(jī)艙具有獨(dú)特的方向盤和換檔旋鈕裝飾，帶有阿爾坎塔拉車頂襯里的獨(dú)特壓花座椅和獨(dú)特的針腳。