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大眾汽車已經(jīng)發(fā)布了其僅在的Lavida轎車的新版本,以期保持其在該國新車市場頂部的據(jù)點。
即將離任的Lavida去年是銷量最高的三廂車型,注冊了45萬輛。它代表了大眾汽車在銷售的七分之一的汽車。
四門車型比帕薩特 和捷達要小 ,是通過大眾汽車與上汽的合資企業(yè)在制造的,并使用了MQB支撐。
在北京的展會上,其設(shè)計融合了熟悉的大眾汽車生產(chǎn)線和市場特定功能,例如橫跨鼻翼的鍍鉻帶。
大眾汽車在推出新的電動汽車品牌
Lavida與新CC (版的Arteon )以及新 途銳(Touareg)一起亮相,該車型最近在展覽會前于北京亮相。
是大眾最大的市場。去年在那里售出了320萬輛汽車,幾乎是歐洲品牌銷量的兩倍。因此,大眾汽車的大部分投資現(xiàn)在都集中在。
它將在2020年之前推出12款僅在的SUV車型, 在2023 年之前推出10款電動車型,并計劃到 2025年每年在銷售約65萬輛電動汽車。
大眾 在 北京車展上還展示了最近透露的 ID Vizzion電動轎車概念。
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