邁凱輪P1設(shè)計(jì)師將設(shè)計(jì)百合飛行出租車

德國初創(chuàng)公司Lilium正在開發(fā)電動(dòng)飛行出租車，該公司已聘請了著名的汽車設(shè)計(jì)師Frank Stephenson來研發(fā)其第一款汽車。

斯蒂芬森負(fù)責(zé)邁凱輪P1，菲亞特500和法拉利F430等汽車的設(shè)計(jì)，他的任務(wù)是在飛行出租車中混合汽車和飛機(jī)的設(shè)計(jì)。內(nèi)部設(shè)計(jì)將類似于汽車。

該飛行出租車于2017年4月完成了首次無人駕駛飛行。它將于明年進(jìn)行首次載人飛行，然后從2025年開始成為使用智能手機(jī)應(yīng)用程序(如Uber)的全面的乘車服務(wù)。

該車輛正在開發(fā)中，使用了安裝在機(jī)翼上的36臺電動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以進(jìn)行垂直起飛，從而無需跑道。據(jù)稱，這輛出租車的時(shí)速可達(dá)186英里/小時(shí)，如果經(jīng)濟(jì)飛行的話，一次充電可行駛186英里。

斯蒂芬森告訴路透社：“令人驚訝的是，我們沒有在談?wù)摳难b汽車以升空，也沒有在談?wù)摳难b直升機(jī)以更好地工作。”

Lilium打算為其乘出租車提供更快，更直接的運(yùn)輸方式，而通勤者有望成為主要受益者。大多數(shù)/地區(qū)的航空限制并不總是允許飛機(jī)“隨烏鴉飛翔”，因此可能需要對法規(guī)進(jìn)行調(diào)整，以使出租車達(dá)到最大效率。

Lilium正在努力成為最早將其電動(dòng)飛行出租車商業(yè)化的公司之一。領(lǐng)先的乘車出租車公司優(yōu)步(Uber)計(jì)劃從2020年開始將自己的飛行出租車推向空中。它預(yù)計(jì)向客戶收取的費(fèi)用約為每英里1.32美元(約合95便士)。

去年，Lilium得到了騰訊的支持。騰訊是互聯(lián)網(wǎng)巨頭，去年向這家德國初創(chuàng)公司投資了9000萬美元(約合6,450萬英鎊)。