評測：奔騰X40怎么樣及 全新皮卡卡威K150GT怎么樣

至于奔騰X40的配置、外觀等一些靜態(tài)方面估計車友們都很熟悉了，所以小編此次就不過多累述了，主要是想講點其駕駛感受。

1：動力方面

動力系統(tǒng)上，此款X40只有1.6L自吸引擎一種，最大馬力114ps，峰值扭矩155Nm，變速箱上有6速手自一體以及5速手動匹配，看上去挺單一，而且發(fā)動機沒有加入時下先進的渦輪增壓，不過愛信變速箱倒是展現(xiàn)出足夠的平順性。在擁堵情況下，是否好開是一輛車的關(guān)鍵，X40在這方面倒挺趁著的，基本感受不到踏板虛位，對于油門力度也能輕松掌控，此外動力輸出較為線性，無論跟車還是起步都足夠平穩(wěn)，奔騰X40不會出現(xiàn)躥動感，剎車力度調(diào)校的很均勻。在通暢路段，此款1.6引擎也不會有明顯的動力爆發(fā)點，跟渦輪增壓比，推背感少了一點，不過跟變速箱配合的不錯，挺順暢。

2：轉(zhuǎn)向方面

轉(zhuǎn)向方面也是決定一款車好開的關(guān)鍵因素，而眼前的此款X40轉(zhuǎn)向偏沉，存在虛位，因而操控算不上靈敏，此種調(diào)校倒不會是駕駛者產(chǎn)生緊張感，哪怕初次接觸也能輕松控制方向盤，但偏沉的轉(zhuǎn)向在入庫時就顯得不夠油耗，需要很費勁的打方向。

3：噪音方面

綜合網(wǎng)上車友反饋的信息來看，此款車行駛中會有較大噪音，而實際體驗的確是這樣，行駛中，胎噪以及發(fā)動機噪音比較明顯，而且頻率很長，很是惱人，因而長途駕駛，不會有很好駕感，要是能在控制噪音上更上一個臺階，就更好了。成本可能是導致噪音大的主要云因，要是輪胎換成注重靜音的，另外在加入一些隔音措施，隔音降噪會有質(zhì)的提升。

4：懸架方面

底盤懸架上，奔騰X40調(diào)校偏硬，在超車抑或拐彎時，側(cè)向支撐挺不錯，不過行駛于城市中，難免會碰到減速帶以及井蓋之類的，此時懸架反饋路況很直接，駕駛艙內(nèi)會有清晰的路面信心傳入，此外，懸架也不能很好控制車身棟，有點顛，所以欠缺點舒適性。

主要優(yōu)點：前臉設(shè)計大氣;動力表現(xiàn)滿意;配置挺高;空間寬敞。

主要短板：懸架偏硬，欠缺舒適感;隔音降噪提升空間較大;操控不夠靈敏。

卡威這個品牌普及率還不高，所以熟悉它的人自然不是太多，它主要業(yè)務(wù)室商務(wù)改裝。生產(chǎn)新能源以及皮卡等，在2013年推出了卡威K1，如今，皮卡政策寬松了不少，所以國內(nèi)有很多新皮卡問世，其中卡威K150GT就是其中一員。

1：外觀方面

從名字上看，它跟卡威K150肯定有聯(lián)系，應(yīng)該算的上它的強化版。在一定稱得上升級了其內(nèi)外裝飾，外觀更加硬朗方正?？ㄍ﨣150GT尺寸較大，長5560mm，寬1940mm、高1890mm、軸距3500mm。大燈棱角分明，硬朗感更強。前臉應(yīng)用了不少直線條配上三幅格柵以及鍍鉻裝飾，顯得很大氣。尾部具有很高辨識度，增加的KAWEI的英文字母表明了其品牌身份，而且還安裝了倒車影像以及倒車雷達探頭，跟競品車比，4顆的雷達數(shù)量明顯具有優(yōu)勢。

2：內(nèi)飾方面

見識過卡威K150的車友自然不會對K150GT的內(nèi)飾聚的陌生，兩者的區(qū)別在于內(nèi)飾配色以及細節(jié)裝飾。不過新車首次采用了10.4英寸大屏，是個亮點，此外，內(nèi)飾配色上，K150GT有三種色彩可選，對于色彩需求較高的車友是個好消息，畢竟很少有皮卡有此設(shè)計。配置上，卡威K150GT安裝了一鍵啟動、多功能方向盤、電子手剎、免鑰進入、雙安全氣囊、皮革座椅、10.4英寸大屏、自動空調(diào)等，考慮其12萬的售價而且皮卡的身份，配置絕對在同級里名列前茅。

3：空間方面

K150GT的車身尺寸很大，那乘坐空間又如何呢?此款車主駕座能手動4向調(diào)節(jié)，而中間座椅能向前放平，多出來的靠背后方存放閑散物品剛好。以183cm的朋友為例，前排能夠有4指的頭頂余量，中間為3指，加上2指的腿部空間，顯然不太夠用，有點局促。看來大尺寸并沒帶來大空間。儲物空間倒挺豐富，不過手套箱設(shè)計的小了一點，估計被扶手占據(jù)了過多空間。

4：動力方面

發(fā)動機上，K150GT有兩種排量而且版本也不同，一種是1.9T柴油版，另一種是2.0T汽油版，后者最大馬力190ps，最大扭矩250Nm，符合國五排放標準，變速箱上采用的是6MT。后期還會有5AT推出，最快年底進入市場，1.9T柴油版下個月將推出。

主要優(yōu)點：配置比較豐富;動力滿意;載物能力不錯;外形硬朗方正。

主要短板：手套箱設(shè)計偏小;乘坐空間整體不夠?qū)挸?品牌知名度不高。