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奧迪A8首次提供了電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),其插電式混合動(dòng)力版剛剛在歐洲發(fā)布。最初可用于A8 L長軸距模型(標(biāo)準(zhǔn)軸距版本將隨后推出),PHEV結(jié)合了終極奧迪豪華與(相對(duì))低排放的汽車。
正式名稱為奧迪A8 60 L TFSI e四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),它結(jié)合了340 PS(335馬力)的3.0升渦輪增壓V6 100 kW (136 PS / 134馬力)電動(dòng)馬達(dá)的總產(chǎn)量449 PS(443馬力/ 330千瓦)和700海里(516磅英尺)的扭矩可以從1250 rpm。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(在A8 55 TFSI中也有非混合形式)產(chǎn)生500Nm (369lb-ft)的扭矩,而永久激勵(lì)同步電機(jī)(PSM)提供立即可用的峰值扭矩350Nm (258lb-ft)。該發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器一起集成在八速tiptronic自動(dòng)變速器中,通過quattro永久AWD系統(tǒng)為所有四個(gè)車輪提供動(dòng)力。
2020年奧迪S8發(fā)布了563馬力的雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)
位于車箱底部的一個(gè)高電壓、14.1千瓦時(shí)的鋰離子電池為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,根據(jù)WLTP,全電動(dòng)行駛里程可達(dá)46公里(28.6英里),最高時(shí)速為135公里/小時(shí)(84英里/小時(shí))。然而,當(dāng)兩個(gè)電源一起在助推模式下工作時(shí),A8 l60 TFSI e quattro可以達(dá)到電子限制的最高速度250公里/小時(shí)(155英里/小時(shí)),并在4.9秒內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))。
電氣化旗艦不僅速度快而且效率高,因?yàn)閣ltp計(jì)算的平均油耗低至2.5 l/100 km (94.1 mpg US),相應(yīng)的二氧化碳排放量為57 g/km,其最低綜合電力消耗為20.9 kWh/100 km。
PHEV的突出之處在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),如靈感來自奧迪e-tron EV的燈光特征,前保險(xiǎn)杠上的鍍鉻裝飾,門把手上的鍍鉻嵌件,以及后部的連續(xù)擴(kuò)壓器插槽和鍍鉻扣。插電式混合動(dòng)力還具有獨(dú)家19英寸鋁輪與渦輪設(shè)計(jì)。
A8 l60 TFSI e quattro已經(jīng)可以在德國訂購,基本價(jià)格為10.9萬歐元(合120350美元)。盡管該車型將于2019年第四季度開始在歐洲銷售,但奧迪并未提及該車型在的銷售情況。
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