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11月22日,網(wǎng)通社從東風(fēng)風(fēng)光官方獲悉,風(fēng)光E1正式上市,新車推出E尚型、E動(dòng)型、E智型和E趣型共計(jì)四款產(chǎn)品,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間6.18萬(wàn)-7.38萬(wàn)元。動(dòng)力方面,風(fēng)光E1采用永磁同步電機(jī),綜合續(xù)航里程可達(dá)271公里。
風(fēng)光E1采用了全新的家族式造型設(shè)計(jì),三條橫向線條的前格柵與大燈融為一體,車身采用弧形線條,采用撞色的流行元素,專屬鋁合金輪轂造型,SUV的溜背造型,整體呈現(xiàn)一種跨界風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)感。前臉和側(cè)身都采用了藍(lán)黑點(diǎn)狀裝飾,車身尺寸方面,風(fēng)光E1長(zhǎng)、寬、高分別為3699*1579*1515毫米,軸距2423毫米。
新車中控空間多采用弧形邊框元素,配合皮質(zhì)座椅,更顯靈動(dòng)和舒適。搭載的3.5寸 LCD機(jī)械儀表盤配合8寸液晶觸控屏,以及智能語(yǔ)音識(shí)別、高德導(dǎo)航、在線音樂(lè)/電臺(tái)以及4G Wi-Fi通訊連接等智能互聯(lián)配置,使得科技感十足,更符合流行潮流。此外,風(fēng)光E1擁有300-1170L后備箱,能夠有較為理想的儲(chǔ)物空間。
風(fēng)光E1配備了主/副駕的安全氣囊,采用雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟底盤技術(shù),滿足國(guó)際ASIL-D過(guò)充保護(hù)高安全等級(jí),電池安全性高;采用電池智能溫度控制系統(tǒng),高溫自動(dòng)斷電;全系采用8年/12萬(wàn)公里超級(jí)質(zhì)保。
動(dòng)力方面,新車采用永磁同步電機(jī),最大功率33千瓦,最大扭矩125牛米,綜合續(xù)航里程可達(dá)271公里,配備超高適配性國(guó)際充電接口,提供30分鐘的快充和4小時(shí)的慢充。
2019廣州車展,騰勢(shì)X量產(chǎn)版正式上市,售價(jià)區(qū)間為28.98萬(wàn)-35.78萬(wàn)元。新車基于騰勢(shì)全新概念車Concept X設(shè)計(jì)而來(lái),推出純電版和插電式混動(dòng)版。其中純電版NEDC綜合續(xù)航里程將達(dá)到500公里以上。
新車基于全新概念車Concept X而藍(lán)本打造,前臉采用與P7相同的貫穿式燈組設(shè)計(jì),從視覺(jué)上增加延展性。車身上半部采用相對(duì)圓滑的線條,而下部則采用黑色包裹以增加運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。車尾的整體造型與合作伙伴的某款SUV高度相似,尤其是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高為4890/1950/1725mm,軸距為2820mm。此外,新車將提供265/40 R22或255/50 R20輪胎供消費(fèi)者選擇。
新車內(nèi)飾采用15.6英寸懸浮式中控屏+12.3英寸的全液晶儀表的夸張?jiān)O(shè)計(jì)。“三輻螺旋狀渦輪”出風(fēng)口+“Mercedes-Benz”標(biāo)識(shí),凸顯著新車的身世。
動(dòng)力方面,新車推出純電版和插電式混動(dòng)版。其中純電版車型搭載最大功率245馬力的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。插電式混動(dòng)版則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192馬力,并配備兩臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別布置于前、后橋,最大功率分別為150馬力和245馬力。官方稱新車0-100km/h加速或在5秒以內(nèi)。
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