評(píng)測(cè)寶沃BX6舒適性怎么樣及寶沃BX6操控感怎么樣

2022-08-04 06:37:52 編輯：仲元翠來(lái)源：

導(dǎo)讀編輯認(rèn)為寶沃BX6對(duì)于路面的振動(dòng)處理表現(xiàn)比動(dòng)力表現(xiàn)更令人印象深刻，拋開(kāi)細(xì)碎振動(dòng)不談，即使是面對(duì)減速帶這類(lèi)能夠產(chǎn)生較大振動(dòng)的情況也能夠...

編輯認(rèn)為寶沃BX6對(duì)于路面的振動(dòng)處理表現(xiàn)比動(dòng)力表現(xiàn)更令人印象深刻，拋開(kāi)細(xì)碎振動(dòng)不談，即使是面對(duì)減速帶這類(lèi)能夠產(chǎn)生較大振動(dòng)的情況也能夠?qū)⑵湟灰换狻⑽眨丝屯尾磕軌蚋惺艿秸駝?dòng)幅度已經(jīng)很小了，車(chē)內(nèi)乘坐人員有著相當(dāng)不錯(cuò)的時(shí)尚型，懸架也有韌性，在經(jīng)過(guò)一些井蓋坑洼路面的時(shí)候，振動(dòng)也能被化解掉，有點(diǎn)歐洲車(chē)的味道。

寶沃BX6新車(chē)沒(méi)有太多的操控感，這對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有太多的不妥，畢竟舒適性才是它們主要的訴求，另外寶沃BX6初段制動(dòng)力度有些偏軟了，初次駕駛的時(shí)候還需要適應(yīng)一下的，靜謐性方面還是有提升的空間的。

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