卡馬汽車公司也加入了電動皮卡的行列

Fisker Karma的救星也計劃了一款電動SUV

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從菲斯克廢墟中誕生的汽車制造商卡瑪汽車（Karma Automotive）將在未來幾年進入電動越野領域。該公司計劃在同一平臺上建造一輛皮卡和一輛SUV。

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據(jù)彭博社（Bloomberg）報道，這輛尚未命名的卡車有望在2020年底前作為一個概念亮相。設計研究將如何準確地預覽生產模型仍有待觀察。Karma的首席運營官凱文·帕夫洛夫（Kevin Pavlov）告訴該出版物，這款車型將搭載在一個為支撐電動汽車而開發(fā)的新平臺上，并將提供全輪驅動，這在皮卡部分是必須的。

卡瑪此前曾計劃制造一輛卡車，它甚至發(fā)布了一張黑色挑逗圖片（圖片）來預覽模型，但它概述了一個配備汽油-電動動力系統(tǒng)的模型?！皵U展范圍的動力系統(tǒng)代表了一種智能的替代全電池系統(tǒng)，”2019年公司CEO蘭斯·周（Lance Zhou）肯定了這一點。在過去的幾個月里，他的團隊似乎轉向了電力技術。

這款SUV將使用皮卡的架構，盡管聽起來它最早要到2021年才會首次亮相。建立一個概念相對容易，但讓成千上萬的越野者可靠和有利可圖要困難得多。Karma的優(yōu)勢在于它并不是從零開始，因為它目前銷售的是一款名為Revero的403馬力插電式混合動力轎車，這是2011年發(fā)布的命運多舛的Fisker Karma的更新版本。它幾乎沒有批量生產：該公司在2019年銷售了1000輛汽車，盡管其13.5萬美元的價格標簽不可避免地限制了銷售。

這輛卡車的價格將低于Revero，盡管這可能意味著134，999美元或35,000美元。目前還不知道這款SUV的售價是多少，但彭博社了解到這將是一款高端車型，所以別指望它能與日產Kicks登陸同一細分市場。自動訪問Karma，了解更多關于這兩種模型的信息，如果我們收到回復，我們將更新這個故事。

從目前的情況來看，電動皮卡市場上的買家沒有可供選擇的選擇，電動SUV的細分市場仍然相對較小。但這兩個部分將在2020年代初擴大。瑞維安、特斯拉、福特、通用汽車和洛茲敦等公司都希望為越野車部分供電。賭注很大，因為幾十年來卡車一直以巨大的優(yōu)勢統(tǒng)治著的銷售圖表，SUV也處于火熱的需求之中。

Karma Automotive把它的帽子扔進了電動皮卡圈，最初出現(xiàn)在Tue的Autoblog上，2020年1月28日