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車隊實力的另一彰顯是,大眾安德烈蒂·拉力克羅斯(Andretti Rallycross)在美洲巡回賽上以一分之二的成績結(jié)束了美洲拉力賽冠軍的首個賽季。坦納·福斯特(Tanner Foust)幾乎在賽事中大獲全勝,在贏得半決賽預賽和決賽之前贏得了排位賽的最高分,這是他本賽季的第二場比賽。
斯科特·斯皮德(Scott Speed)進行了反擊,以在決賽中獲得第二名,從而確保了他和車隊的連續(xù)第四個拉力賽冠軍。在一系列令人失望的預選賽結(jié)果之后,Speed對冠軍頭銜的把握似乎微不足道。
當福斯特(Foust)連續(xù)取得兩場資格賽冠軍時,速度(Speed)陷入積分榜第七位,然后在第四季度的勝利將他推到了隊友福斯特(Foust)之后。排名第41的Oberto Circle K Beetle Rallycross車手在他的半決賽中將桿位轉(zhuǎn)換為勝利,幾乎保證了冠軍的勝利。
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