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自瑪莎拉蒂在2011年Kubang上發(fā)布其SUV的量產(chǎn)概念車以來,這已經(jīng)是汽車行業(yè)的漫長歲月,但看來我們正在實現(xiàn)這一目標。
我們的攝影師拍了兩輛生產(chǎn)的SUV原型,這兩輛原型車將分別在兩個場合貼上Levante銘牌,在歐洲的公共道路上伸展雙腿,并在德國的NürburgringNordschleife上跑一些熱圈。
品牌老板Harald Wester在接受采訪時說,盡管最近發(fā)現(xiàn)的mu子是騎在踩在高蹺上的吉卜力轎車的改裝車身上,但這些測試人員卻穿著生產(chǎn)車身,但似乎與原始的Kubang的相距不太遠。他們將在Levante上更新設(shè)計,而無需詳細說明。
在上個月的法蘭克福車展上被問到時,韋斯特還澄清說,萊萬特將不會與任何吉普車模型共享任何零件,并指出它將基于吉卜力和四驅(qū)車所使用的同一平臺上的“ 100%瑪莎拉蒂零件 ”。我們將用多于幾粒的鹽來表示該百分比,因為世界上沒有哪個小組的汽車之間沒有至少共享某些部分(無論是否可見)……
無論如何,Levante都將利用吉卜力和Quattroporte的動力總成系列,提供渦輪增壓3.0升V6和3.8升V8汽油發(fā)動機,以及3.0升V6渦輪柴油發(fā)動機,輸出功率從250hp至350hp。變速箱和全輪驅(qū)動系統(tǒng)將與這兩款轎車相同。
瑪莎拉蒂一直在不斷改變Levante的上市日期,Levante計劃在2015年底特律車展上首次亮相,但現(xiàn)在計劃明年3月在2016年日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)-這次人是否會遵守諾言, 有待觀察。
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