日產(chǎn)Frontier和Premcar還安裝了無(wú)箍的車(chē)身彩色鋼制安全欄

就越野卡車(chē)而言，福特的猛禽隊(duì)(Ranger和F-150)幾乎屬于自己的聯(lián)盟??。但這并不意味著它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就不會(huì)向他們求婚，就像日產(chǎn)正在使用這款最新的增強(qiáng)型皮卡一樣。

新型Navara N-Trek Warrior是專(zhuān)門(mén)為Down Under市場(chǎng)及其廣闊的內(nèi)陸地形而開(kāi)發(fā)的，是日產(chǎn)澳大利亞公司與英國(guó)賽車(chē)工程顧問(wèn)公司Prodrive分支Premcar專(zhuān)家共同開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目的結(jié)果。他們的共同努力導(dǎo)致了一輛外觀(guān)強(qiáng)悍的卡車(chē)。

勇士基于Navara N-Trek雙駕駛室4WD皮卡，該皮卡已經(jīng)是Frontier海外同類(lèi)產(chǎn)品的重點(diǎn)版本。但是，日產(chǎn)和普倫卡卻走得更遠(yuǎn)，尤其著眼于卡車(chē)與地形的交匯處。

對(duì)于初學(xué)者，他們?cè)谏?jí)的彈簧和減震器上安裝了15毫米(0.6英寸)的升降機(jī)。通過(guò)將巨大的32.2英寸Cooper全地形輪胎安裝在17英寸黑色合金上，其行駛距離比標(biāo)準(zhǔn)皮卡高40毫米(1.57英寸)。駕駛員可以在道路上使用的較軟的主彈簧剛度之間切換，也可以在行進(jìn)困難的時(shí)候在“漸進(jìn)”的副彈簧之間切換。

但是，他們并沒(méi)有在懸架和輪胎上停下來(lái)。日產(chǎn)和Premcar還安裝了無(wú)箍的車(chē)身彩色鋼制安全欄，3毫米不銹鋼前車(chē)身底部保護(hù)裝置，470毫米LED燈條，較大的牽引桿，全尺寸備用，深橙色霧燈擋板，完整的貼花紙包裝，并涂黑所有其他物品-包括擋泥板，運(yùn)動(dòng)桿，大燈擋板，側(cè)踏板，鏡蓋，后保險(xiǎn)杠，前格柵，門(mén)把手和車(chē)頂護(hù)欄。

也許最好的一點(diǎn)是，它已由日產(chǎn)汽車(chē)完全簽署，并提供完整的五年保修?，F(xiàn)在，如果只有制造商愿意在提供類(lèi)似的產(chǎn)品，那么不那么堅(jiān)固的Frontier PRO-4X仍然是日產(chǎn)產(chǎn)品線(xiàn)中最頑固的機(jī)型。