現(xiàn)在在有9輛全新的雷克薩斯LFA超級跑車可用

現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于現(xiàn)在在有9輛全新的雷克薩斯LFA超級跑車可用這方面的問題開始感興趣，因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道現(xiàn)在在有9輛全新的雷克薩斯LFA超級跑車可用，花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

去年八月，我們了解到在仍有12架未售出的全新雷克薩斯LFA?？爝M了八個月，據(jù)Autoblog稱，已售出12個LFA中的三個。進行一等算法，這意味著還剩9個LFA。今天，Autoblog與豐田代表確認了更新的號碼。盡管LFA在2012年停產(chǎn)，僅生產(chǎn)了500個樣機，但仍然如何以及為什么仍未售出呢?雷克薩斯國際公司提供了一個解釋，這確實是有道理的。這是發(fā)生了什么：

雷克薩斯僅打算接受LFA的客戶采購訂單，以避免價格欺詐和投機。說得通。但是，從2010年開始，訂單減少了，因此雷克薩斯允許現(xiàn)有的LFA持有人根據(jù)需要訂購第二輛汽車。經(jīng)銷商和汽車制造商高管也有機會下訂單。那些經(jīng)經(jīng)銷商訂購的LFA仍然經(jīng)常作為新銷售出現(xiàn)。那么，這是否意味著所有剩余的全新LFA都在出售中?不，這就是為什么：這些經(jīng)銷商中的一些甚至在停產(chǎn)五年后仍堅持使用LFA，目的是擁有陳列室展示車。

另一個原因是，由于車主的收藏家身份，經(jīng)銷權(quán)所有人只想堅持下去。雷克薩斯國際公司(Lexus International)補充說：“其中一些汽車可能永遠都不會出售，除非是經(jīng)銷商的繼承人。” 那些想說服這些經(jīng)銷商之一出售產(chǎn)品的人肯定需要向他們提供他們不能拒絕的報價。裝滿現(xiàn)金的公文包是最好的說服方式。