大眾汽車(chē)ID Crozz Concept預(yù)覽新款電動(dòng)SUV

大眾汽車(chē)透露，它將在2020年推出基于ID Crozz概念車(chē)的全新電動(dòng)緊湊型多功能車(chē)(SUV)，該車(chē)在2017年洛杉磯車(chē)展上在北美首次亮相。預(yù)計(jì)全電動(dòng)緊湊型SUV將在2022年標(biāo)志性的大眾巴士復(fù)興之前，使用基于ID的車(chē)輛。嗡嗡聲的概念。

ID。Crozz(中心)加入ID。嗡嗡聲(左)和ID。大眾電動(dòng)汽車(chē)范圍內(nèi)的(右)概念 ID。貪睡和ID。嗡嗡聲，以及原始的大眾ID。概念車(chē)，首次在北美LA車(chē)展上亮相。

三款汽車(chē)共享的模塊化電動(dòng)平臺(tái)將為所有未來(lái)的大眾品牌電動(dòng)汽車(chē)(EV)

奠定基礎(chǔ)，并使大眾汽車(chē)的目標(biāo)到2025年在全球范圍內(nèi)制造15種不同的大眾電動(dòng)汽車(chē)成為可能。ID Crozz 于4月在上海首次亮相，在法蘭克福進(jìn)行了更新從年初的聲控門(mén)和行李箱到計(jì)劃的無(wú)人駕駛技術(shù)，今年早些時(shí)候?qū)⒊休d運(yùn)輸技術(shù)的未來(lái)。

尺寸與大眾途觀相似IDCrozz采用四門(mén)轎跑車(chē)的形狀，具有中型SUV的內(nèi)部空間，結(jié)合了一個(gè)83kWh的鋰離子電池組和一對(duì)電動(dòng)機(jī)，每個(gè)軸上都有一個(gè)電動(dòng)機(jī)。前部電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生101bhp的功率，后部電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生201bhp的功率，組合系統(tǒng)輸出為302bhp。這款概念車(chē)的預(yù)期續(xù)航里程可達(dá)483公里。

ID中的4MOTION系統(tǒng)。Crozz使用后部馬達(dá)作為默認(rèn)驅(qū)動(dòng)力，允許前部馬達(dá)在需要牽引時(shí)自動(dòng)接合，也可以在越野或下雪天將其打開(kāi)。鋰離子電池組的低位置還有助于以最佳的低重心和48/52前后重量分配來(lái)改善操作性能。

所有大眾ID。這些車(chē)輛的設(shè)計(jì)旨在加快當(dāng)今車(chē)型的充電時(shí)間，Crozz可以通過(guò)150kWh直流充電器在30分鐘內(nèi)恢復(fù)其80%的充電量。

ID Crozz具有ID Pilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在使用時(shí)由紅色的內(nèi)部環(huán)境照明指示 ID Crozz的醒目的設(shè)計(jì)結(jié)合了干凈有力的造型以及內(nèi)外動(dòng)態(tài)照明。當(dāng)“ ID Crozz”號(hào)被“喚醒”時(shí)，它會(huì)向駕駛員和乘客發(fā)出360度的燈光表演-首先，玻璃的大眾汽車(chē)徽標(biāo)(在車(chē)頭和艙蓋中)以白色點(diǎn)亮。

從前徽章開(kāi)始，左右兩側(cè)會(huì)出現(xiàn)一條白線。它進(jìn)入LED大燈的線條圖形，其各個(gè)照明元件像眼睛一樣醒著，迎接駕駛員。

通過(guò)激活其日間行車(chē)燈，即ID。Crozz發(fā)出準(zhǔn)備啟動(dòng)的信號(hào)。當(dāng)電動(dòng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，傳感器區(qū)域會(huì)跳動(dòng)，并且在汽車(chē)駛離時(shí)，這些傳感器區(qū)域會(huì)變暗。

車(chē)門(mén)還彰顯了時(shí)尚氣息-前車(chē)門(mén)可打開(kāi)至異常寬的90度角，后側(cè)滑門(mén)且缺少B柱，Crozz可以將自行車(chē)橫向固定在前排座椅的后面。后排座椅具有與豪華轎車(chē)相當(dāng)?shù)耐炔靠臻g，可在需要存放時(shí)折疊起來(lái)。

與其他大眾ID概念車(chē)一樣，ID Crozz也具有ID。試點(diǎn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，大眾汽車(chē)計(jì)劃在2025年部署。ID。飛行員依靠從屋頂彈出的四臺(tái)激光掃描儀，超聲波和雷達(dá)傳感器，側(cè)視攝像頭和前置攝像頭。

該系統(tǒng)可以通過(guò)語(yǔ)音控制-“ Hello ID。，請(qǐng)激活飛行員模式”-或有意觸摸方向盤(pán)上的大眾汽車(chē)徽標(biāo)并按住使其激活。三秒鐘后，方向盤(pán)將縮回至自動(dòng)駕駛模式。在手動(dòng)駕駛模式下，ID中的環(huán)境照明。帶有自動(dòng)ID的Crozz呈淺藍(lán)色。飛行員模式下，燈光切換為紅色。

ID CROZZ的內(nèi)部采用“開(kāi)放空間”設(shè)計(jì)理念來(lái)打造通風(fēng)，靈活的機(jī)艙 ID的內(nèi)部。Crozz采用“開(kāi)放空間”設(shè)計(jì)理念，打造出通風(fēng)，靈活的機(jī)艙，提供休息室般的設(shè)施，從覆蓋了阿爾坎塔拉(Alcantara)的縫座椅表面到運(yùn)動(dòng)控制的虛擬遮光簾-使用LED燈帶的全景玻璃屋頂?shù)墓δ苷樟羶?nèi)部。

驅(qū)動(dòng)程序可以控制.D。通過(guò)電動(dòng)可調(diào)節(jié)和可伸縮多功能方向盤(pán)，主動(dòng)信息顯示器，電子后視鏡(e-Mirror)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器和數(shù)字門(mén)面板，Crozz得以實(shí)現(xiàn)。

這些功能取決于其類(lèi)型，可通過(guò)語(yǔ)音和手勢(shì)控制，觸摸顯示器或電容式按鈕字段進(jìn)行操作。儀表板的中部裝有一個(gè)10.2英寸的觸摸板，可處理信息，HVAC和通信功能。

另外，ID。Crozz配備了五個(gè)“智能燈”-互動(dòng)式細(xì)長(zhǎng)LED元件，可以與乘客交流。當(dāng)駕駛員或一名乘客啟動(dòng)語(yǔ)音控制以打開(kāi)或關(guān)閉其中一扇門(mén)時(shí)，門(mén)面板中的智能燈就會(huì)激活。這是一種視覺(jué)支持元素，顯示了語(yǔ)音控制的激活。

當(dāng)駕駛員說(shuō)“你好ID”時(shí)，活動(dòng)信息顯示屏上方的另一個(gè)智能燈將變?yōu)榛顒?dòng)狀態(tài)。同時(shí)，該智能燈在導(dǎo)航和潛在危險(xiǎn)情況下以交互式燈光信號(hào)的形式給出視覺(jué)提示，從而為駕駛員提供幫助。例如，如果車(chē)輛檢測(cè)到汽車(chē)右側(cè)的行人，則智能燈會(huì)通過(guò)該方向的紅色閃爍信號(hào)指出該行人。