梅賽德斯·奔馳電動(dòng)銀箭概念車在圓石灘之前預(yù)覽

本月晚些時(shí)候，定在Pebble Beach Concours d'Elegance上揭下封面 ，上面的夾子在汽車的側(cè)視圖上平移，在隱藏更精細(xì)的細(xì)節(jié)的同時(shí)顯示了它的輪廓，盡管先前的夾子(下面)顯示了瓦格納用鉛筆繪制汽車的輪廓。它揭示了一種與汽車制造商的公路車型截然不同的形狀，帶有長長的引擎蓋，光滑的座艙“氣泡”和傾斜的后端。

梅賽德斯(Mercedes)以前曾通過展示 風(fēng)格獨(dú)特的單座雕塑展示電動(dòng)概念的大膽線條和夸張比例。

該概念以內(nèi)部美學(xué)名稱“ Aesthetics Progressive Luxury”開發(fā)，靈感來自德國汽車制造商1930年代引人注目的流線型汽車，包括W25 Avus和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)T80和W125，后者由Rudolf Caracciola駕駛， 1938年，法蘭克福和達(dá)姆施塔特之間的A5高速公路破紀(jì)錄的飛行英里平均速度達(dá)到268.7英里/小時(shí)。

在瓦格納(Wagener)的指導(dǎo)下構(gòu)想出一系列最新的華麗概念，該車將成為梅賽德斯(Mercedes)新EQ子品牌的一次性象征，其電動(dòng)動(dòng)力總成可提供與早期W125相當(dāng)?shù)男阅堋＝o公司官員。

Autocar了解到，“電動(dòng)銀箭”將展示一種基于性能的新型動(dòng)力總成，與早期的四輪驅(qū)動(dòng)SLS E-Cell相比，它具有更大的動(dòng)力和更大的電池容量。該車的四個(gè)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的總功率為740bhp，鋰離子電池的容量為60kWh。

下一個(gè)奔馳GLE內(nèi)飾在新草圖中預(yù)覽

在斯圖加特郊外奔馳的R&d中心官員表示，新的動(dòng)力總成，在AMG是如何計(jì)劃增加了即將到來的EQ貼牌電動(dòng)車的范圍內(nèi)的性能，由戶主提供線索EQÇSUV，這是由于化妝于9月在 巴黎車展上全球首發(fā)。

從風(fēng)格上講，該概念借鑒了梅賽德斯著名流線型的風(fēng)作弊形狀，帶有長而寬闊的引擎蓋，突出的輪拱以及位于軸距內(nèi)的機(jī)艙。但是，外觀已使用該公司現(xiàn)代F1賽車中的元素進(jìn)行了更新，例如在前代雕塑中，沿尾部中心線安裝了一個(gè)鰭片，以提高穩(wěn)定性。

根據(jù)瓦格納的說法，新概念前部更飽滿的形式與雕塑后部的更未來主義處理相結(jié)合，旨在傳達(dá)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的潛在趨勢。

“尤其是數(shù)字化轉(zhuǎn)型，對(duì)我們的設(shè)計(jì)師提出了新的挑戰(zhàn)。我們正在將智能技術(shù)轉(zhuǎn)化為情感的整體體驗(yàn)。”他說。

這種所謂的數(shù)字轉(zhuǎn)換也將在內(nèi)部進(jìn)行預(yù)覽，據(jù)傳其中包括梅賽德斯基于觸摸屏的全新MBUX用戶界面系統(tǒng)的功能，該功能最近在第四代A-Class上推出。