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在高檔交通方式的市場(chǎng)中,別克更多地屬于“高級(jí)”類(lèi)別,而不是完全屬于“豪華”。但隨著君越Avenir的引入,它正在進(jìn)入上游?;谠撈放频钠炫炥I車(chē),Avenir版本將別克帶入凱迪拉克領(lǐng)域:盡管官方定價(jià)尚未公布,但據(jù)汽車(chē)新聞報(bào)道,該車(chē)將搭載制造商建議的零售價(jià)45795美元(包括目的地)。
這意味著3,700美元的溢價(jià)超過(guò)了次優(yōu)高級(jí)車(chē)型(新的一年起始價(jià)為42,095美元),比2017年君越(LaCrosse)的32,990美元的基礎(chǔ)價(jià)格高出近14,000美元。
同樣可以說(shuō)明問(wèn)題的是,君越Avenir現(xiàn)在的價(jià)格如何與凱迪拉克的大兄弟相比:4萬(wàn)6千美元將使你進(jìn)入中型CTS或全尺寸XTS的基本版本,盡管不是進(jìn)入最高的CT6,起價(jià)超過(guò)5萬(wàn)4千美元。盡管如此,君越Avenir的裝備還是相當(dāng)精良的.不要指望訂單上有很多實(shí)質(zhì)性的選擇——除了全輪驅(qū)動(dòng),這將價(jià)格提高到47,995美元。
雖然它是別克的旗艦轎車(chē),但它并不是該品牌提供的最昂貴的車(chē)型:類(lèi)似的Avenir版本的大型新Enclave跨界車(chē)起價(jià)為54,495美元(交付),將它(以凱迪拉克的方式)放置在較小的XT5(4萬(wàn)美元)和基于卡車(chē)的Escalade(起價(jià)略低于7萬(wàn)5千美元)之間。
如果這些價(jià)格對(duì)一輛別克來(lái)說(shuō)有點(diǎn)讓你吃驚的話(huà),那么汽車(chē)制造商本身就會(huì)感覺(jué)到不一樣——很顯然,客戶(hù)也是如此。別克說(shuō),大約90%的君越購(gòu)買(mǎi)者已經(jīng)在購(gòu)買(mǎi)前兩款車(chē)型中的一款,而且自從推出新的Enclave以來(lái),35%的人選擇了Avenir車(chē)型。
這是一個(gè)戰(zhàn)略,姐妹品牌GMC已經(jīng)很好地跟隨其Denali子品牌,我們不會(huì)驚訝地看到別克推出更多的Avenir車(chē)型在未來(lái)幾年。
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