馬自達(dá)專利主動后擾流板設(shè)計靈感源自RX-Vision

馬自達(dá)無疑最近一直在進(jìn)行專利狂潮。我們已經(jīng)報道了阿斯頓·馬丁風(fēng)格的車門，甚至還有雙渦輪增壓電動增壓發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在，這家汽車制造商已申請保護(hù)主動式后擾流板。

盡管市場上有許多主動式后擾流板，但馬自達(dá)卻獲得了專利，因為這種設(shè)計與后尾燈相交。根據(jù)提供給專利商標(biāo)局的專利圖片，該設(shè)計看上去與馬自達(dá)RX-Vision的后擾流板和尾燈組件幾乎相同。但是，備案文件中的汽車顯然不是RX-Vision。這是一款高頂轎車，外觀頗為奇怪。

剖析專利語言，馬自達(dá)的設(shè)計將使擾流板在低速時保持在原位，并覆蓋尾燈，但擾流板將向后和向上移動以優(yōu)化汽車的空氣動力學(xué)特性。形式和功能處于最佳狀態(tài)。

由于某種原因，馬自達(dá)正在努力保護(hù)跑車的設(shè)計元素，但是到目前為止，我們還沒有任何官方信息表明新的旋轉(zhuǎn)動力跑車即將問世。然而，馬自達(dá)承諾將在2017年東京車展上推出RX-Vision概念的后續(xù)產(chǎn)品。今年恰好是馬自達(dá)首款旋轉(zhuǎn)動力汽車 Cosmo 110S 誕生50周年。馬自達(dá)此前曾表示，新概念將是RX-Vision的改進(jìn)，但并未確認(rèn)該車是否會預(yù)覽新的RX品牌量產(chǎn)車。

我們可能會看到主動擾流器與馬自達(dá)即將推出的概念車一起使用，但直到本月晚些時候2017年東京車展將于10月25日開幕，我們才知道。