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歐寶(其英國子公司品牌沃克斯豪爾)將于明年開始推出與PSA集團(tuán)其他品牌(標(biāo)致和雪鐵龍)類似的輕型商用電動汽車(和客運衍生品)。
在2020年的第一場火災(zāi)中,將會發(fā)生:歐寶Vivaro-e/Vaux hall Vivaro-e van,基于EMP2多能源平臺,有兩種電池/范圍選擇:
歐寶的電氣化攻勢仍在繼續(xù):從2020年起,歐寶Vivaro也將作為純電池電動版提供。然后,客戶可以選擇兩種大小的電池,這取決于他們的需要。新的歐寶Vivaro-e將提供一個50k Wh電池的范圍最多200公里或75k Wh電池最多300公里,根據(jù)WLTP1。無排放交付在城市地區(qū)越來越重要,對純電動輕型商用車的需求也將相應(yīng)增加。
Vivaro-e是基于該集團(tuán)的高度可變的EMP 2平臺,該平臺允許使用傳統(tǒng)的和電氣化的動力系統(tǒng)。Vivaro-e擴(kuò)展了歐寶的一系列特別高效的輕型商用車.下一款電動LCV--歐寶組合車--將于2021年抵達(dá)?!?/p>
然后,在2021年,陣容將擴(kuò)大歐寶組合車/沃克斯豪爾組合車和乘客版本的兩輛車:
到2024年,所有歐寶/沃克斯豪爾型號都有插件版本。
歐寶首席執(zhí)行官邁克爾·洛舍勒說:
“歐寶是電動的。所有歐寶車型將在2024年通電,然后客戶可以選擇每個型號的電動變體。電氣化的LCV將是特別重要的“最后一英里”在城市地區(qū),例如,作為一個人員承運人或送貨車。這就是為什么我非常高興的是,Vivaro-e將于明年上市,而Opel Combo Life、Combo Cargo和Zafira Life的電氣化版本將于2021年面世。
魯塞爾謝姆。歐寶的電氣化攻勢仍在繼續(xù):到2020年,歐寶Vivaro也將作為純電池電動版提供。然后,客戶可以選擇兩種大小的電池,取決于他們的需要。根據(jù)WLTP 1,新的歐寶Vivaro-e將配備50千瓦時電池,射程可達(dá)200公里或75千瓦時電池可達(dá)300公里。在城市地區(qū),無排放運輸變得越來越重要,對純電動輕型商用車的需求也將相應(yīng)增加。
Vivaro-e是基于該集團(tuán)的高度可變的EMP 2平臺,該平臺允許使用傳統(tǒng)的和電氣化的動力系統(tǒng)。Vivaro-e擴(kuò)展了歐寶的一系列特別高效的輕型商用車.下一款電動LCV--歐寶組合車--將于2021年抵達(dá)。
“歐寶是電動的?!暗?024年,所有歐寶車型都將通電,”歐寶首席執(zhí)行官邁克爾·羅什謝勒說,“然后,客戶可以選擇每種型號的電動變體。電氣化的LCV將是特別重要的“最后一英里”在城市地區(qū),例如,作為一個人員承運人或送貨車。這就是為什么我非常高興的是,Vivaro-e將于明年上市,而Opel Combo Life、Combo Cargo和Zafira Life的電氣化版本將于2021年面世。
三代:歐寶Vivaro自2001年起在歐洲獲得成功
隨著新歐寶維瓦羅-e,德國品牌將繼續(xù)一個成功的故事,從第一代汽車在2001年開始。Vivaro A直到2014年才推出,主要是作為一輛穿梭巴士、面板貨車和月臺卡車。在此期間,歐寶向客戶提供了超過65萬臺。2014年,推出了第二代汽車,到今年年中,歐寶已經(jīng)售出了約31萬輛汽車。
歐寶維瓦羅三號幾周前到達(dá)經(jīng)銷商。多功能LCV現(xiàn)在有三個長度,而不是兩個(4.60米,4.95米和5.30米)。與其前身相比,它的有效載荷也高出200公斤(可達(dá)1,400公斤),并可多拉半噸(拖車載重可達(dá)2,500公斤)。大多數(shù)版本的新Vivaro也只有1.90米高,因此可以進(jìn)入地下停車場。司機(jī)和乘客的舒適度也有所增加。許多頂級技術(shù)和輔助系統(tǒng),從IntelliGrip自適應(yīng)牽引控制和180度全景后視攝像機(jī)到多媒體信息都可以作為選擇。功能,如傳感器控制的滑動門和柔性載貨通過,使工作日更容易。
盧頓—沃克斯豪爾將于明年推出新的Vivaro-e,這是其暢銷中型車的純電池版。
繼全電動Corsa-e和插入式混合動力X Hybridge 4的產(chǎn)品系列之后,Vivaro-e標(biāo)志著沃克斯豪爾電氣化戰(zhàn)略的下一章。英國品牌致力于到2021年推出8款電氣化車型,并在2024年前將其整個產(chǎn)品組合電氣化,作為步伐的一部分!戰(zhàn)略計劃。
沃克斯豪爾維瓦羅-e是基于該集團(tuán)的高可變的EMP 2平臺,這使得傳統(tǒng)的以及電動動力系統(tǒng)的使用。有了Vivaro-e,客戶可以在兩種電池大小之間做出選擇,這取決于他們的需求。50千瓦時電池提供125英里的范圍,而75千瓦時提供至少185英里(根據(jù)WLTP)。
新的電氣化版本的成功的Vivaro沒有提供妥協(xié)。客戶仍然可以期待同樣突出的實用性和舒適性的柴油變體,最新一代的Vivaro面包車證明是流行的,因為今年早些時候上市。
“近20年來,維瓦羅已經(jīng)證明自己是一個受歡迎的選擇移動貨物和乘客一樣,說:”理查德休斯,沃克斯豪爾的LCV主任?!艾F(xiàn)在,隨著無排放運輸和運輸在城市地區(qū)變得越來越重要,對純電動輕型商用車的需求也相應(yīng)增加。從小企業(yè)到大型船隊,全新的沃克斯豪爾維瓦羅-e將承載英國業(yè)務(wù)?!?/p>
明年,MokkaX的繼任者將被加入沃克斯霍爾的電力線路。Combo和Combo生命的電動變體,以及Vivaro生命的電動版本,將于2021年加入。沃克斯豪爾的投資組合還將包括下一代Astra的電氣化版本。
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