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全電動豐田C-HR宣布為插電式計劃的一部分

2022-07-30 09:18:01 編輯：何巧清來源：

導讀豐田將從2020年開始為市場生產(chǎn)全電動版本的 C-HR。在北京車展上宣布的零排放跨界車將緊隨將于2019年推出的兩款新版豐田現(xiàn)有插電式混合動力...

豐田將從2020年開始為市場生產(chǎn)全電動版本的 C-HR。

在北京車展上宣布的零排放跨界車將緊隨將于2019年推出的兩款新版豐田現(xiàn)有插電式混合動力車的卡羅拉和萊文轎車。

這些汽車據(jù)稱能夠在純電動模式下行駛30英里。

這三款新宣布的插電式汽車是豐田計劃在2020年推出10款電動汽車的計劃的一部分。這是要求汽車品牌的銷售一定配額為電動的要求的一部分。

豐田將為其插電式車型生產(chǎn)電動機，電池和逆變器。

對插電式汽車的需求是如此之大，以至于僅豐田一家就在去年售出了14萬輛電動汽車。該數(shù)字占該市場迄今為止豐田電動汽車總銷量的40%。

為了滿足其插電式汽車不斷增長的需求，豐田計劃在2020年將其鎳氫電池模塊的生產(chǎn)能力提高到22萬個。它還將在開設一個電池測試工廠，豐田汽車工程與制造有限公司。

豐田汽車最近透露，它正在努力在2020年代初實現(xiàn)固態(tài)電池的商業(yè)化。如果實現(xiàn)的話，這將使其成為第一個這樣做的汽車制造商。與等效的鋰離子電池相比，該技術(shù)可以存儲更多的能量，因此有望成為電動汽車的游戲規(guī)則改變者。

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