捷豹電動SUV將從C-X75造型上汲取靈感

捷豹正準備推出其首款全電動車型。鑒于該行業(yè)的發(fā)展方向-不用說以前的報道-它將成為SUV不足為奇。盡管目前很少有細節(jié)，但是一些信息開始浮出水面。

根據(jù)英國出版物Autocar的說法，即將到來的電動分頻器將從C-X75概念中汲取其風格靈感。對于那些可能不記得(或從未看過新的邦德輕彈)的人來說，C-X75是捷豹的一種混合動力超級跑車，可與邁凱輪P1，保時捷918 Spyder和拉費拉里。在取消了渦輪動力總成的最初計劃，轉而使用小型雙充電四缸混合動力車之后，生產計劃最終擱置了。但是在007新電影“ 幽靈”中，這輛車重新扮演了主角。

如果在一部新電影中加入已經失效的概念的決定令您感到奇怪，那么有關電動分頻器設計方向的報道可能會使它煥然一新。通過將C-X75的設計置于公眾關注的焦點，捷豹路虎可能會為我們?yōu)镾UV的到來做好準備。但這可能在這一點上完全是推測性的。

該模型將按尺寸放置在新的F-Pace下方，并加入新的電動分頻器市場。該特斯拉型號X將是首當它啟動，明年和奧迪有望推出Q6 E-Tron的quattro在2018年捷豹可能分裂的差異，只要2017年浮出水面沃爾沃也有準備基于XC90的電動分頻器也將在2019年推出。

現(xiàn)在猜測電動動力總成將激勵新型捷豹，該捷豹被稱為E-Pace，可能還為時過早。然而，有報道稱母公司塔塔(Tata)正在開發(fā)輕型電動輪轂電機，這可能使我們對捷豹的發(fā)展方向有所了解。預計它將從XE和F-Pace 借用其鋁制平臺，其生產可能由奧地利的Magna Steyr負責。當然，E-Pace不會是公司唯一的EV。它有幾個原型在工作中，我們可以預期它將在來年推出更多的生產模型。