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汽車界一直在為阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的技術(shù)巡回賽Valkyrie瘋狂。我的意思是,有充分的理由。它配備了自然吸氣的V12,其轉(zhuǎn)速可超過11,000 rpm,并與其混合動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合,可產(chǎn)生近1,200馬力的功率。
自從技術(shù)細(xì)節(jié)開始散布這種世界性的技術(shù)恐怖以來,人們一直在呼吁它試圖在紐伯格林量產(chǎn)車圈記錄中做出嘗試。蘭博基尼Aventador SVJ保持了當(dāng)前的單圈記錄6:44.97,是一年多以前創(chuàng)造的。
好吧,朋友,是時(shí)候感到興奮了,因?yàn)榘⑺诡D·馬丁公司首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)周四對(duì)澳大利亞出版物《汽車雜志》(Motoring)表示,這輛車的前途已蕩漾。他還強(qiáng)調(diào),盡管將進(jìn)行記錄嘗試,但這款車絕不是為此目的而設(shè)計(jì)的。
是的,安迪 我們完全相信,您和Adrian Newey不會(huì)坐下來喝杯啤酒,并且會(huì)為這種不可能充滿異國情調(diào),昂貴而又快的Aston不會(huì)在賽場上打破單圈記錄而大笑。這就像SOOOO完全合理的。
無論如何,如果帕爾默的方式成功,阿斯頓·馬丁的唱片嘗試將不會(huì)像其他公司所做的大多數(shù)努力那樣。
帕爾默在最近的勒芒24小時(shí)耐力賽上接受采訪時(shí)說:“我們已經(jīng)知道在那兒會(huì)[迅速] 。” “我在想,也許我們會(huì)做一些很酷的事情-例如參加公開會(huì)議,像這樣瘋狂的事情。”
因此,是的,它會(huì)隨機(jī)出現(xiàn)在Touristenfahrten的一天,當(dāng)Valkyrie以10倍的音速爆炸過去時(shí),有人駕駛租借的雷諾Clio會(huì)弄臟自己,因?yàn)樗粌H試圖擊敗轉(zhuǎn)速限制器保時(shí)捷919 Evo創(chuàng)下了蘭博基尼的最高紀(jì)錄。
我們顯然是100%贊成這一點(diǎn)。
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