2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網 版權歸原作者所有。
2019款科雷嘉2.0L車型使用了最新一代的7速CVT手自一體變速器,這臺CVT變速箱可以模擬7個檔位,并且配備了電子手剎功能,它的優(yōu)勢是給予車輛最佳的平順性,和發(fā)動機配合的很到位,讓乘坐的舒適度有所增加。而1.2T車型則是使用了一臺6速手動變速箱。
實際試駕放過程中,CVT變速箱的日常升降擋動作不會容易被察覺,很平順,在它的梳理下,這臺車開起來很舒適愜意,切換到手動模式是,換擋速度中規(guī)中矩。
動力方面,2019新款科雷嘉延續(xù)了現(xiàn)款的配備,實拍的這輛車型依舊搭載了這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,發(fā)動機比起老款有小幅度的提升,最大輸出功率為110千瓦(150馬力),扭矩為200牛米,質量比較的穩(wěn)定可靠,經濟性能方面比較好。還有一臺1.2T發(fā)動機,動力會低一些,僅117馬力。
傳動系統(tǒng)方面,和發(fā)動機匹配的是7速CVT無級變速箱,高配車型配備了四驅系統(tǒng)。發(fā)動機最大轉速為6000rpm,最大扭矩轉速4500rpm。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網 版權歸原作者所有。