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奧迪在9月底舉行的技術預覽會上展示了四個模塊化電池電動平臺,這些平臺將為該品牌即將推出的電動汽車提供基礎。
這些平臺已在生產模型和概念中顯示,其中大多數(shù)我們已經知道。但是,其中一個概念是前所未有的掀背車,其尺寸類似于A5 Sportback。
來自AutoMotoTV的視頻顯示了該概念,由于其設計尚未最終確定,因此大部分被隱藏了。
其他車輛包括E-TRON基于C-BEV平臺,在E-TRON GT概念基于J1平臺上,和Q4的e-tron概念基于MEB平臺上。e-tron GT和Q4 e-tron概念車都被確認將在2020年產生生產模型。
這個奧秘概念是基于奧迪和保時捷開發(fā)的PPE(高級平臺電氣)平臺。第一款基于PPE平臺的車型將于2021年面世,盡管奧迪和保時捷都尚未說明它將采用何種形式。
由神秘概念預覽的類似A5 Sportback的型號有可能成為第一個基于PPE的型號。奧迪設計負責人馬克·里希特(Marc Lichte)在三月表示,正在開發(fā)類似于A4細分市場中的e-tron GT的模型,盡管據報道該模型將于2023年問世。另一種可能性是下一代保時捷Macan。
有趣的是,有傳言說A5系列可能不會在當前一代之后更新。也許奧迪正計劃用電動替代品取代A5系列。
奧迪承諾到2025年至少推出20輛電動汽車,因此很可能在電動汽車平臺上替換或重新設計某些現(xiàn)有車型。其他可能沿著電動車路線走的車型包括下一代TT和A8。
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