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梅賽德斯-奔馳完成了其新的Formula E挑戰(zhàn)者的首次減震測試,這是全電動(dòng)競賽系列的新成員。
梅賽德斯-奔馳的賽車“ 銀箭01 ”將是今年晚些時(shí)候在起跑線上使用的較新機(jī)器之一,車隊(duì)表示,到目前為止,這款車的可靠性令人難以置信。梅賽德斯-奔馳將在E方程式的EQ電動(dòng)子橫幅下比賽。EQ也是梅賽德斯-奔馳公路車電氣化系統(tǒng)的名稱。
駕駛員Gary Paffett和Stoffel Vandoorne在6月24日至25日的測試日駕駛了Silver Arrow 01。兩人合起來在瓦拉諾的Autodromo Riccardo Paletti賽車上跑了218圈。
Vandoorne說:“自從我一段時(shí)間前開車以來,跟蹤我們動(dòng)力總成的發(fā)展一直很好。” “基本原理是正確的,一切似乎都運(yùn)轉(zhuǎn)良好。這就是目前重要的事情。這是一個(gè)積極的開始。”
這款賽車基于通用的Gen2 Formula E底盤,將與一些熟悉的競爭對手匹敵。寶馬和奧迪已經(jīng)參加了該系列賽,而保時(shí)捷也將參加 2019-2020賽季的冠軍爭奪戰(zhàn)。每輛車也共享一個(gè)相同的電池,但是車隊(duì)可以自由地使用自己的動(dòng)力裝置。對于梅賽德斯·奔馳來說,這是一個(gè)優(yōu)勢。該公司在負(fù)責(zé)其一級(jí)方程式賽車動(dòng)力單元的同一大廳內(nèi)開發(fā)了動(dòng)力單元。到目前為止,梅賽德斯-AMG已贏得本賽季每場F1比賽。
長期的賽車運(yùn)動(dòng)合作伙伴HWA在進(jìn)入E方程式大賽時(shí)還將幫助梅賽德斯-奔馳EQ。HWA之前曾與梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)合作開展DTM活動(dòng),但該公司結(jié)束了加入Formula E的活動(dòng)。
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