大眾汽車公司表示高爾夫將在12月到達其第一個市場

法蘭克福-大眾汽車公司對新一代高爾夫進行了瞥見，同時確認盡管該軟件故障會損害開發(fā)，但該車將在今年晚些時候在歐洲上市。大眾發(fā)布了新高爾夫外觀和內飾的草圖。

該汽車制造商周四在一份聲明中說，掀背車將比其前身更具連接性和數字化性。大眾表示：“外觀設計比以往任何時候都更具活力，但從各個角度來看，它仍然可以清晰地識別為高爾夫。”

該公司表示，高爾夫將在12月到達其第一個市場。草圖顯示，高爾夫將具有更寬的保險杠和更窄的前燈設計，并延伸到整個前端。

高爾夫將繼續(xù)使用大眾汽車集團的MQB架構，但預計軸距更長，以創(chuàng)造更多的內部空間。

大眾高管表示，他們希望高爾夫為同級別產品提供連通性的基準，它具有全數字化駕駛艙，先進的駕駛員輔助功能以及基于在線的功能和服務。

還將首次提供帶有48伏輕度混合動力的綠色發(fā)動機。高爾夫插電式混合動力車的續(xù)航里程將從50公里增加到80公里(50英里)。

大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特· 迪斯(Herbert Diess)在今年夏天的一次內部會議上指示管理人員，該車必須在年底前到達歐洲展廳。大眾此前表示，高爾夫直到2月下旬才會推出。

新款高爾夫是第八代轎車，被認為是緊湊型掀背車領域的標桿。它是歐洲最暢銷的汽車，也是大眾汽車品牌在全球最受歡迎的車型之一，去年共交付了832,000輛汽車給客戶。

在圣誕節(jié)月份推出產品時，參觀陳列室的人數是一年中最低的一次。

大眾汽車品牌銷售總監(jiān)尤爾根·斯塔克曼( Juergen Stackmann)在三月份曾表示，由于假期導致汽車市場處于停滯狀態(tài)，因此這種舉動對像高爾夫這樣重要的汽車沒有任何意義。

高爾夫將于10月24日在沃爾夫斯堡(Wolfsburg)揭幕，它是為歐洲市場建造的。