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在2019年法蘭克福,關(guān)于100%電動(dòng)汽車的話題很多。但是,如果您仔細(xì)考慮新聞,則混合動(dòng)力方面的影響最大。當(dāng)然,具有常規(guī)熱力發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車仍占?xì)W洲銷量的絕大多數(shù)。去年,混合動(dòng)力只占舊(760,000輛)的注冊的5.3%。然而,這一數(shù)字正在逐年增長,據(jù)了解,供應(yīng)對創(chuàng)造需求有很大貢獻(xiàn)。在法國,混合動(dòng)力汽車的銷量去年增長了30%,接近全球銷量的5%。插電式混合動(dòng)力汽車更加復(fù)雜,因此價(jià)格也更高,其市場份額將增長22%??紤]到所提議模型的稀缺性以及利基市場上缺少三色制造商,這還不錯(cuò)。
但是情況會(huì)發(fā)生變化,包括PSA集團(tuán)在內(nèi)的幾種型號(hào)推出300 hp可充電混合動(dòng)力模塊,包括在法蘭克福展出的Opel GrandlandX。雷諾(Renault)膽怯地在法蘭克福展示了其新Captur的單個(gè)副本,它將拒絕采用插電式混合動(dòng)力版,可提供超過50公里的電力自主權(quán)。Captur將完成由Clio 5的簡單混合動(dòng)力版本的發(fā)布所引發(fā)的報(bào)價(jià),預(yù)計(jì)將在今年下半年發(fā)布。
Captur將在其道路上找到另一輛城市SUV 福特Puma,但將對輕型混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)感到滿意,該發(fā)動(dòng)機(jī)由11.5千瓦的交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)器和48V電池組成。福特還在法蘭克福宣布了一項(xiàng)在歐洲的大規(guī)模電子攻勢,它設(shè)定了一個(gè)目標(biāo),即到2022年銷售比電氣熱模型更多的模型。為此,該系列中的八種模型將獲得銷售輕型混合動(dòng)力車,單一混合動(dòng)力車或插電式混合動(dòng)力車。我們特別注意到,在城市地區(qū)能夠以“零排放”模式行駛約50公里的家庭SUV Kuga到貨了。
在轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力車的其他一般制造商中,讓我們提到斯柯達(dá)(Skoda )的改款車型為“ Superb”(電動(dòng)范圍為56公里),Seat及其Tarraco,這兩款車共享許多技術(shù)要素。
最后,在保費(fèi)中,我們將重點(diǎn)關(guān)注Mini Countryman Cooper SE ALL4,它的續(xù)航能力提高了30%,達(dá)到57公里,并配備了Mercedes A和B級(jí),所有這些車輛均為可充電車型。
我們也想和您談?wù)劦钠囍圃焐蹋渲凶钪匾氖秦S田汽車的先驅(qū),但是這個(gè)制造商并沒有參加法蘭克福車展。 -這個(gè)行業(yè)的里程碑已經(jīng)被忽視了太長時(shí)間。
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