薩博消失在歷史之列 因為車主NEVS專注于的電動汽車

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最終，薩博死了，被埋葬為汽車品牌。薩博汽車資產(chǎn)的所有者瑞典電動汽車(NEVS)已決定放棄薩博徽章，而是使用自己的NEVS品牌，以開創(chuàng)電動汽車的未來。

新運營中擁有71年歷史的Trollhattan品牌的少數(shù)殘余之一將是使用Saab 9-3平臺，該平臺將作為第一臺NEVS量產(chǎn)電動汽車的基礎，該電動汽車計劃于明年投入生產(chǎn)。

NEVS由總部位于的National Modern Energy Holdings與幾家公司共同擁有，在荷蘭的世爵汽車進行災難性的企圖使該公司復活后，2012年購買了薩博汽車的資產(chǎn)，當時該公司被通用汽車拋棄了在全球金融危機中。

NEVS曾希望與電動汽車一起制造薩博汽車，但這種愿景現(xiàn)在已經(jīng)煙消云散。

公司總裁Mattias Bergman表示，NEVS將專注于以電動汽車為基礎的可持續(xù)出行，并將市場作為第一要務。

他說：“真誠地尊重我們的歷史和遺產(chǎn)，我們希望被認可為我們自己–一家可持續(xù)的交通解決方案提供商，他們致力于環(huán)境，并制定了以自己的品牌為基石的重點發(fā)展計劃。”

伯格曼先生說，汽車行業(yè)正在迅速變化，以更好地適應遭受污染和擁堵問題困擾的社會。

NEVS表示，它已經(jīng)簽署了許多“框架協(xié)議”，包括與熊貓新能源建立戰(zhàn)略伙伴關系，以提供15萬輛電動汽車和另外10萬輛電動商用車，以及與全球最大的電力公司電網(wǎng)的合作。

熊貓是一家新能源汽車租賃公司，顯然為的專職汽車服務。其明確的目標是成為全球最大的電動汽車租賃公司之一。

NEVS銷售和營銷副總裁Jonas Hernqvist表示：“我相信，在許多關鍵市場，電動汽車的轉折點非常接近。我們致力于為更可持續(xù)的城市規(guī)劃做出貢獻，并與諸如電網(wǎng)和熊貓新能源等合作伙伴共同推出了一種新的出行業(yè)務模式。”

薩博汽車(Saab Automobiles)成立于1947年，是瑞典航空公司(Svenska Aeroplan AB(瑞典飛機有限公司)成立10年前)的分支機構。該公司以成功的軍用飛機和雷達系統(tǒng)制造商薩博集團(Saab Group)在瑞典生存。

通用汽車在1990年收購了薩博汽車(Saab Automobile)，但是當母公司在2010年申請第11章破產(chǎn)時，將其轉移給世爵汽車(Spyker Cars)。一年后，薩博(Saab)復興的提議因債務沉重和通用汽車(GM)拒絕與潛在的支持者分享其知識產(chǎn)權而失敗。