新款Corsa在法蘭克福車展上首次亮相

在幾天前向媒體揭曉之后，新款Corsa在法蘭克福車展上首次亮相。我們正在處理PSA時代制造的第一批Corsa。如果技術(shù)上的相似性很明顯，則該樣式與之無關(guān)。法蘭克福秀現(xiàn)場直播，這是這種新穎性的第一張實時影像。

2017年，PSA收購了歐寶。這項行動的結(jié)果是拒絕替換該城市的品牌Corsa。這個已經(jīng)很先進了，但是在通用汽車的支持下。但是當(dāng)它到達時，PSA放棄了這個項目，以實現(xiàn)另一個項目。因此，歐寶從頭開始。

好吧，不完全是。因為突然之間，新的Corsa采用了標(biāo)致208的平臺和技術(shù)。這使得今天成為雙技術(shù)法語。底盤，引擎，盒子，一切都是法國的。而且，Corsa甚至像208一樣受益于提出新的電動版本。

但是，如果內(nèi)褲很少有雌性動物，那么塑料就無關(guān)緊要了。低5厘米，更矮胖，Corsa具有自己的風(fēng)格。做工精良的前護板，帶肋骨的發(fā)動機罩，后支柱上的魚翅，對比色的車頂，它的樂趣不及208，但比其指定競爭對手雷諾Clio略多。

在內(nèi)部，與208的現(xiàn)代性無關(guān)，但嚴(yán)格和人機工程學(xué)全都是日耳曼語。在引擎蓋下，機械裝置是PSA的機械裝置，其1.2 atmo的功率為75 hp，渦輪增壓版的1.2和100和130 hp也相同。在柴油1缸中，1.5 d 100 hp。但是Corsa并沒有止步于此，而是提出了電動版Corsa-e作為208。她配備了與堂兄相同的街區(qū)，發(fā)展了136馬力(100千瓦)，平均可行駛330公里。

價格從14,600歐元起。