梅賽德斯- amg GT C翻新車推出 fr 1.56 mil

梅賽德斯-奔馳馬來西亞（MBM）今天在國內(nèi)發(fā)布了露面的奔馳-AMG GT，該車在當(dāng)?shù)氐氖状瘟料嘤袃煞N不同的形式，AMG GTR和GTC跑車，后者取代了去年才推出的前臉。這兩款車型都是在去年11月宣布的，作為整個兩門C190GT家族更新的一部分，它看到了外部的小變化和內(nèi)部設(shè)備的修改。

對于外部，新的項目包括重新設(shè)計的LED大燈，現(xiàn)在側(cè)面的泛美格柵，新的單位特點是一個三腔反射器系統(tǒng)，以及一個三功能，拱形光指南，后者承擔(dān)白天運行燈，導(dǎo)航燈和轉(zhuǎn)彎信號的功能。后LED尾燈也被重新加工，現(xiàn)在增強，以更深的設(shè)置，與更深的背景為集群。

GTC的后裙板也用新的黑色擴散器插入件進行了修訂，現(xiàn)在尾管裝飾件有助于區(qū)分GT系列中的變體，而常規(guī)GT配有圓形單元，GTC（和GTS）具有梯形出口。

設(shè)備清單包括19英寸前和20英寸后AMG橫軸鍛造車輪，紅色的剎車卡鉗，AMG性能排氣系統(tǒng)和全景天窗。

內(nèi)部，兩門GT范圍現(xiàn)在配備了12.3英寸的儀器集群從GT4-Door跑車，這提供了一個全新的屏幕設(shè)計，選擇了三個AMG特定的顯示風(fēng)格，這些是經(jīng)典，體育或超級體育。最后一種模式提供了額外的AMG特定信息，包括手動傳輸模式下的移動提示。

還有一個新的10.25英寸的信息顯示屏，它顯示了與駕駛輔助、車輛和通信系統(tǒng)相關(guān)的功能的改進的視覺呈現(xiàn)，并且中控臺現(xiàn)在得到新的彩色TFT觸摸功能按鈕。

此外，AMG性能方向盤與觸摸控制，如在GT4-Door-和C63-使其在這里作為一個標(biāo)準(zhǔn)的適合項目。對于GTC，方向盤是在黑色納帕皮革和迪納米卡微纖維的組合中完成的。

其他內(nèi)飾部分包括AMG性能座椅和納帕皮革/迪納米卡內(nèi)飾，AMG啞光碳纖維裝飾，獨家裝飾包，紅色安全帶，COMAND在線信息系統(tǒng)與蘋果CarPlay支持和緬甸環(huán)繞聲系統(tǒng)。

在其他地方，一個AMG軌道步調(diào)數(shù)據(jù)記錄器現(xiàn)在是標(biāo)準(zhǔn)的附加COMAND在線在所有GT模型。有了它，80多組特定車輛的數(shù)據(jù)被記錄在每秒10次，以及搭接和扇區(qū)時間，這樣軌道愛好者將能夠分析他們在軌道上的表現(xiàn)。

動力總成和輸出沒有變化-在GTC上，M178AMG4.0升比特波發(fā)動機繼續(xù)提供550馬力（557PS），從5750轉(zhuǎn)至6750轉(zhuǎn)/分鐘，680Nm，從2100轉(zhuǎn)至5500轉(zhuǎn)/分鐘。與AMG Speedshift DCT七速半軸雙離合器變速器配對，GTC需要3.7秒才能做到0-100公里/小時的沖刺，并達到317公里/小時的最高速度。

和以前一樣，AMG動態(tài)選擇程序提供了六種驅(qū)動模式的選擇（滑，舒適，運動，運動加，種族和個人），但有一個新的AMG動態(tài)程序與主要驅(qū)動模式一起工作。該汽車制造商說，該系統(tǒng)-它有四種不同的模式（基本，高級，專業(yè)和碩士）-更好地管理ESP（電子穩(wěn)定程序），以分配動力和管理轉(zhuǎn)向特性。

像燃?xì)廨啓CR，安全和司機輔助套件在燃?xì)廨啓CC包括主動制動協(xié)助，車道保持協(xié)助，盲點協(xié)助，公園電子停車協(xié)助和前/反相機。推薦的梅賽德斯-AMG GT C零售價為1，558，888蘭特，道路上沒有保險.