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賓利已經(jīng)揭開了它有史以來最極端的公路車,GT3-R的面紗。受Continental GT3跑車的啟發(fā),這款街頭合法版車型只有兩個(gè)座位,重量比GT V8S少100公斤(220磅),動(dòng)力來自重新調(diào)校后的V8發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生580PS(572hp)和700Nm(516磅-英尺)的扭矩。
限于300輛,GT3-R是“史上最具活力的賓利公路汽車”(據(jù)汽車制造商),并將手工建造在克魯和完成在賓利的汽車運(yùn)輸部門。
硬核GT汽車是由一個(gè)重新調(diào)整版本的賓利的種族-證明4.0升雙渦輪V8,生產(chǎn)580PS(572馬力)和700Nm(516磅-英尺)的扭矩從1700轉(zhuǎn)/分。加上100公斤(220磅)的重量減少和較短的齒輪,發(fā)動(dòng)機(jī)使賓利GT3-R是最快的-加速賓利有史以來。時(shí)速0-60英里(96公里/小時(shí))只需3.6秒(0-100公里/小時(shí),3.8秒),最高時(shí)速170英里(273公里/小時(shí))。
發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF8速自動(dòng)變速器與較短的輸出齒輪,發(fā)送動(dòng)力到所有四個(gè)車輪。全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)首次具有扭矩矢量化、電子穩(wěn)定控制(E SC)和為轉(zhuǎn)彎能力而優(yōu)化的底盤,使GT3-R成為“有史以來最具活力、響應(yīng)性和涉及賓利道路汽車”(始終根據(jù)公司提供)。
造型方面,GT3-R的特點(diǎn)是一個(gè)新的碳纖維前分離器和一個(gè)固定的后翼,兩個(gè)通風(fēng)口在帽子,冰川白色油漆為所有300個(gè)例子,以及雙色綠色圖形。從賽車的靈感,前照燈框,矩陣格柵,車窗周圍和保險(xiǎn)杠條都完成了時(shí)尚光澤黑色。賓利還增加了全新的21英寸輕質(zhì)合金車輪完成光澤黑色。
在內(nèi)部,GT3-R不放棄豪華,以兩個(gè)座位的船艙手工由碳纖維,阿爾坎塔拉和最好的皮革。定制的運(yùn)動(dòng)座椅是完成在貝魯加黑色皮革與鉆石浮雕阿爾坎塔拉,而中控臺(tái)和筋膜板是手工制作的碳纖維。一個(gè)新的修剪后艙,完整的碳纖維環(huán)繞和完成皮革和阿爾坎塔拉更換后座椅。
賓利歐陸GT3-R將于下周在2014年古德伍德速度節(jié)上展出。訂單書已開放,計(jì)劃于2014年底交付。
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